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這款凌志ls400有一定的年頭了,當(dāng)初買的時候各方面的表現(xiàn)都非常出色,不過隨著時間的推移,新車變舊車,車上的鈑金結(jié)構(gòu)不像當(dāng)初那么緊湊,開在路上噪音是越來越大,所以想通過隔音來解決這個問題。在微信上咨詢順德道聲后,約定好時間過來施工,順便聽一聽順德道聲最新推出的音響改裝優(yōu)惠套餐。在順德道聲的試音室聽了芬朗RE-6.2CF兩分頻后,效果很給力,果斷決定上這套喇叭。
在順德道聲改裝音響或者做隔音升級,施工前,師傅就開始檢查車,有任何問題都會寫在施工單上,并讓車主簽名確認(rèn)后開始施工,保證施工后不會出現(xiàn)任何新的問題。
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2015-6-23 13:17 上傳
有一定年頭的車車?yán)?,車?nèi)灰塵比較多
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先用濕抹布將引擎蓋上灰塵清理干凈, 必須保證隔音材料緊緊的粘貼在鋼板上
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引擎蓋隔音施工前后對比,隔音貼的很整齊,給人善心悅目的感覺。
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拆開門板開始施工
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用抹布將灰塵清理干凈再施工
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車門隔音分為內(nèi)外兩層,隔音之后的門板厚實許多,關(guān)門的聲音由之前松散的哐哐聲變得結(jié)實許多的砰砰聲。
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外層隔音將門板密封,阻止外界的噪音入侵車內(nèi)。同時密封的門板對音響單元的效果提升有很大的幫助。
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車是一個運動的物體,車體鈑金在運動時會產(chǎn)生共振從而導(dǎo)致一部分共振噪音產(chǎn)生,將隔音減震材料貼在車身鈑金上能有效抑制共振。
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第一層榮茂隔音減震材料施工
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有條件還可以多加一層大能吸音棉,效果更好。
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后備箱
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隔音后抑制一部分從后備箱傳入車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪
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備胎位置
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隔音升級到此告一段落,下面繼續(xù)音響改裝
前聲場安裝芬朗RE6.2CF兩分頻套裝喇叭,獨特的碳纖維音盆中低音設(shè)計,量輕硬度高,輕量化的改裝,在人聲方面擁有無與倫比的解析力,也有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn).
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后聲場一套同軸喇叭補充前聲場,坐在后排也能享受音樂。
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喇叭都是原車音響位置安裝,不用破壞車體結(jié)構(gòu)。至于功放決定放在后備箱吊頂安裝,盡最大節(jié)省車內(nèi)空間。
芬朗AL-460是一臺四路功放,兩路推前聲場,兩路橋接推低音單元。
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安裝DVD
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測試倒車軌跡和導(dǎo)航功能
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一切都沒問題,接上低音炮,在調(diào)試完成后就可以享受凌志ls400和以往完全不同的駕駛新體驗啦。
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