現(xiàn)代新勝達改裝喜力仕音響+全車TAC隔音

南寧偉強汽車

現(xiàn)代新勝達改裝喜力仕音響+全車TAC隔音

  

現(xiàn)代新勝達超大的空間和豐富的配置是吸引車友關(guān)注的兩大熱點；外觀時尚氣派；內(nèi)飾簡潔，實用性較強；動力充足；但車友反映內(nèi)飾塑料制品較差；后門異響等噪音現(xiàn)象偶有發(fā)生；并在駕駛中伴有較大的噪音，這是車友們對現(xiàn)代santafe新勝達的一致評價！然而當這一點點缺陷遇上了TEAC隔音，遇上了南寧偉強汽車專業(yè)改裝，缺陷也會變的完美！

現(xiàn)代新勝達改裝配置：

前聲場：喜力仕P62C套裝喇叭  后聲場：喜力士P6X同軸喇叭

功放：喜力仕B4四路功放

低音:野獸超薄低音

隔音材料：TAEC隔音（處理位置全車）

原車底盤拆卸后無隔音材料

拆卸門板內(nèi)飾

原車門板也是也一樣無隔音材料

門板隔音處理完成后效果圖

在車門上粘貼隔音材料，作用如下：
1.可以加強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振。
2.大家都知道箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞，而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面難免會由于安裝環(huán)境影響音樂的表現(xiàn)力，而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，可以讓喇叭重放出較佳的效果。

尾箱輪轂隔音處理

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車廂底盤、后備箱的隔音處理，最主要的功能是處理底盤、尾箱在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。TEAC隔音與底板完美結(jié)合。

前聲場喇叭安裝完成后效果圖

后聲場喜力仕同軸喇叭安裝完成后效果圖

高音處理完的效果

野獸超薄低音安放位置和喜力仕功放安放位置

在不損壞車體，節(jié)省空間的因素下，把超薄低音安置在前排副座位下。

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功放的電源是另外走一條電源線，到電瓶取電，與原車電器（電器）沒有任何關(guān)聯(lián)。并且根據(jù)功放功率的大小，計算出所需的保險值，加裝一只適當?shù)谋ｋU，當工作電流異常加大時，保險絲就會熔斷，確保安全

最后引擎蓋的隔音處理