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[其它改裝] 番禺汽銳志音響隔音改裝 杰勝彩虹CS265.25改裝豐田新銳志

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樓主
發(fā)表于 2015-6-18 10:20:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在豐田家族里,銳志是較受年輕人追捧的一款車型,改款后的新銳志在年輕人群中的占有量更為明顯。得益于新銳志的款式更時(shí)尚新穎,運(yùn)動(dòng)感更足了。不過(guò),人有我有已不是年輕人想要的,他們要的是個(gè)性化的座駕,以今天在杰勝汽車音響接到的這輛新銳志為例,車主要的是舒適駕車環(huán)境和高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。

豐田新銳志在杰勝店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-18 10:23:29 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:彩虹CS265.25(舊款德國(guó)系列)
功放:詩(shī)蔓SH490
低音:笛神EL-12S
隔音:四門大能  其他平靜隔音

施工前先對(duì)車身進(jìn)行專業(yè)保護(hù)



新銳志前后門板結(jié)構(gòu)與保護(hù)



升級(jí)汽汽車音響,隔音必不可少,再好的音響系統(tǒng)沒有一個(gè)安靜的聽音環(huán)境都是大打折扣的。像今天這位新銳志對(duì)音響要求如此之高,隔音更是勢(shì)在必行了。在師傅的專業(yè)推薦及分析下,車主十分認(rèn)同隔音環(huán)節(jié),并且將門板、底盤、尾箱、引擎蓋等噪音部位進(jìn)行隔音。在細(xì)節(jié)上,還會(huì)針對(duì)性調(diào)整,如門板采用的是大能隔音,其他部位用平靜隔音。根據(jù)車主的預(yù)算及有效運(yùn)用產(chǎn)品的最大價(jià)值,杰勝站在車主角度出發(fā)。

銳志前門板內(nèi)層是一層薄塑膠紙,十分簡(jiǎn)陋



銳志后門板內(nèi)層是一層薄塑膠紙,簡(jiǎn)陋省料



前門板內(nèi)外進(jìn)行隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-18 10:25:01 | 只看該作者
由于是落地不久的新車,車主要求先不換原車主機(jī)。重心放在后級(jí)器材(功放與喇叭)上。汽車音響的玩法千變?nèi)f化,只要店家的專業(yè)水準(zhǔn),都能搭配出車主想要音響效果。前聲場(chǎng)換裝詩(shī)蔓彩虹CS265.25兩分頻套裝喇叭。這是彩虹經(jīng)典系列——德國(guó)系列中經(jīng)典的產(chǎn)品。金屬感很強(qiáng)的振膜加上特殊的彈波設(shè)計(jì),讓彩虹CS265.25在演繹人聲方面有獨(dú)到的功力。保證中低音喇叭發(fā)音流失,在其正面上加上美圈。在詩(shī)蔓SH490功放的推動(dòng)下,更是體現(xiàn)出專業(yè)喇叭的美妙。減少占用其他空間,詩(shī)蔓SH490功放裝于座位底下,它體積不大再加上薄,安裝后,還有一定空間散熱,這是難能可貴的。

彩虹CS265.25兩分頻的中低音喇叭裝上車效果



后門內(nèi)外進(jìn)行隔音



底盤大面積隔音



底盤大面積隔音



尾箱隔音



地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-18 10:26:40 | 只看該作者
另外,彌補(bǔ)原車沒有超低音的缺憾,加裝了一只笛神EL-12S超低音,同樣,都是用詩(shī)蔓SH490功放其中兩聲道橋接來(lái)推動(dòng)超低音。這樣一來(lái),正好將各個(gè)器材的特點(diǎn)發(fā)揮出來(lái)。超低音做成箱體放于尾箱,它是靈活移動(dòng)的,對(duì)放物影響不大,甚到不需要用到它時(shí),都可以將它拆出來(lái),十分方便。

尾箱及周邊做隔音



引擎蓋部位做隔音



詩(shī)蔓SH490功放



詩(shī)蔓SH490功放隱藏于座位底下,十分隱蔽




笛神EL-12S超低音放于尾箱



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