本帖最后由 老悍 于 2015-6-17 16:26 編輯
從1985年開始,經過20多年的生產歷史,大眾桑塔納轎車的身影遍及全國。桑塔納皮實、耐用的良好口碑以及較低的價格是其熱銷的根本原因。今天來到新疆彩聲汽車音響改裝店的就是一臺老桑塔納,你也許會說這么老的車子也趕時髦改起原車音響來了?其實,不是只有新車、好車才適合改裝汽車音響,只要你一天還對音樂有要求,一天還會享受車載音響帶給你的快感。那么,改裝音響就還不遲!只要你喜歡,什么樣的車什么時候都可以隨時走上發(fā)燒的道路。
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2015-6-17 14:12 上傳
現在,我們就一起來欣賞這臺老桑塔納是如何在新疆彩聲技師們的手藝下“化腐朽為神奇”的吧~
配置清單:
前聲場:DB ES9 1
后聲場:DB ES5 1
低音:DB EW7 2
功放1:DB M2000 1
功放2:MBQ DSC4125 1
音頻處理器:喜力仕 DSP 1
全車隔音:STP/金龍
A柱倒模、尾箱工藝
改裝店家:新疆彩聲汽車影音
車門作為喇叭的載體,隔音是必可少,單薄的原車門板不但無法抵擋風噪的入侵,還抑制不住車門的振動。
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車門內層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時也讓鋼板變得更厚實。
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第二層隔音,外層密封門板孔洞,使門板形成類似家用音響箱體的結構,有利于喇叭發(fā)揮,從而提升音響音質。
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前聲場美國DB喇叭ES9中低音單元安裝
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精美的A柱工藝
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美國DB喇叭ES5的安裝,起補充聲場作用。
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底盤離路面最近,路噪胎噪非常容易從此處傳入,同時還有高速行駛時鈑金件振動共鳴,排氣聲導入后箱的共鳴音壓。
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頂棚噪音在下雨或者在跑高速的時候特別明顯,相信很多車友都體驗過移到下雨天,雨水打在頂棚那聲音真的讓人心煩,以及在跑高速的時候頂棚傳來的風噪也讓人非常的不舒服,這都是由于頂棚鋼板薄,鋼性不夠造成的。
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引擎蓋是全車的“臉面”,俗話說人要臉樹要皮,長期受引擎的高溫烘烤,引擎蓋會提前老化龜裂,嚴重影響您的“面子”。先貼一層金龍隔音,通過減振降低發(fā)動機自身產生的噪音,在貼一層引擎蓋隔熱膜,吸收發(fā)動機運轉時產生的中高頻噪聲,同時保護引擎蓋漆面免受發(fā)動機熱量的高溫烘烤。
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尾箱蓋隔音改裝,為尾箱工藝的制作做好鋪墊。
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后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構,不僅路噪胎噪會從這里傳入車內,本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重。
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制作低音箱體,然后放置兩臺DB超低音在尾箱。
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音頻處理器:喜力仕 DSP
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MBQ功放安裝
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DB功放的安裝
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尾箱整體造型效果圖,繞上LED燈,光彩奪目。
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細節(jié)部分
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經過新疆彩聲技師的調試,這套音響系統(tǒng)出來的效果讓車主動容,原來這就是他最想要的效果!再一次證明,不是只有新車、好車才適合改裝汽車音響,只要你一天還對音樂有要求,一天還會享受車載音響帶給你的快感,那么,改裝音響就還不遲!
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