暢享原聲，廣州蘭德酷路澤音響改裝德國彩虹與德國樂斯登

糯米灌豬腸

    蘭德酷路澤是款非常常見的車型，它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。同時在性能及操控的表現(xiàn)也都非常優(yōu)秀，越野能力強大，動力強勁,綜合性能強大，舒適性較好，是越野一族的最愛，也是典型的硬漢代表。

    此次音樂寬帶旗下的分店藝匠音頻專業(yè)汽車音響改裝店迎來的就是一輛蘭德酷路澤，原車音響雖然不算差，但是有些人總會選擇最適合自己的聲音聆聽，而這位車主就是覺得原車的聲音與自己喜歡的風格不同，為了更好的聲音享受，他選擇來到藝匠音頻進行音響改裝，換上一套自己喜歡的音響系統(tǒng)。

配置單：

音  源：阿爾派C800,H800,S690        

前聲場：德國樂斯登HX165頂級系列

后聲場：德國彩虹DL-C6.2        

超低音：美國大地震DBXI-10        

功放1：英國創(chuàng)世紀P4U四聲道功放

功放2：日本笛神D-6001單聲道功放

線   材：美國魔聲

    敲定音響升級的器材，技師們立馬開始動工。在開始進行喇叭安裝之前，先對全車進行隔音處理。隔音處理對于消除車內雜音有著明顯的作用，在提升喇叭的音質效果的同時，還營造了一個極其安靜的聽音環(huán)境。

    拆卸下來的原車配件，藝匠音頻的技師們會細心保管好，這些細節(jié)體現(xiàn)出他們對工作的盡責以及客戶的尊重

    確定前聲場的高音倒模安裝在A柱上之時，在喇叭安裝之前，技師們就先拆出A柱做倒模處理

    前聲場安裝德國樂斯登的HX165兩分頻套裝喇叭，德國樂斯登的音響器材不止獲得了國內外汽車音響名家與知名雜志的認可，更是在EMMA大賽中年年得獎。而HX165兩分頻隸屬德國樂斯登的高端系列HX系列，在聲音的輸出上非常的均勻，恰到好處地再現(xiàn)原聲，各音色的精確度之高已達到了樂斯登喇叭的參考級標準。正是其出色的聲音表現(xiàn)能力，才讓車主毫不猶豫地選擇這套喇叭作為前聲場的升級對象。在安裝方式上，這套喇叭的高音倒模安裝在A柱上，中低音喇叭則是原位安裝在門板的喇叭位。

    后聲場選用了同是德國風格的德國彩虹幻想系列DL-C6.2兩分頻套裝做為前聲場的輔助，彩虹的幻想系列準確地展示德國彩虹喇叭的深度及空間感，它有著典型的絲膜軟球頂高音，但是鐵磁體的技術卻體現(xiàn)了它做工精細，中低音單元防塵蓋采用的是凹膜設計，從設計角度來說，聲音會偏向圓潤清爽、聲音結像力相對較強。在安裝方式上，高音喇叭在門板開孔安裝，中低音亦是采取原位安裝。

    懂得電聲學基礎或者對汽車音響稍有了解的人都不會忽視線材的重要性，在一套音響系統(tǒng)中，喇叭、功放還有調試的余地，線材只要接線安裝到位，什么品質就出什么聲音，沒得商量。再昂貴奢華的系統(tǒng)，音頻信號得不到高保真?zhèn)鬏?，聲音效果必然大打折扣?/font>此次音響改裝采用的都是美國魔聲的線材，或許很多行外人聽到魔聲這個名字想起的就是大名鼎鼎、風靡全球的魔聲耳機，但是其實美國魔聲公司真正賴以成名的絕技是線材，可見其線材的質量及地位是多么的高。

    在一套音響系統(tǒng)中，喇叭的選擇固然很重要，但是功放也是擔任一個非常重要的角色，一套好的喇叭要想發(fā)揮出本色自然是離不開好的功放搭配。在這套系統(tǒng)中，前后聲場的喇叭由英國創(chuàng)世紀P4U四聲道功放推動，安裝在尾箱的美國大地震DBXI-10超低音則是由日本笛神D-6001單聲道功放推動。

    為了讓低音效果表現(xiàn)地更好，此次蘭德酷路澤還加裝了一只美國大地震的十寸超低音喇叭，而大地震DBXI-10超低音也不辜負車主的期望，表現(xiàn)出低音下潛深而有力，整體系統(tǒng)流暢而大氣的風格。為了節(jié)省對后尾箱位置的占用，技師們將這只十寸低音安裝在尾箱壁，這個安裝方式也體現(xiàn)了技師們處處為客戶著想的工作態(tài)度。

    器材安裝完畢，經過最后的調試，整套系統(tǒng)的音質效果得到非常好的提升。其實音響改裝離不開優(yōu)質的器材與專業(yè)的調試之外，還離不開專業(yè)的改裝手法。一套音響系統(tǒng)中如果只有好的器材與高超的調試技術，缺乏專業(yè)的改裝技巧，同樣也無法讓這套系統(tǒng)的性能發(fā)揮出來！所以，汽車音響改裝永遠離不開改裝與調試。