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[影音導(dǎo)航] 廣西南寧偉強汽車改裝(大眾朗逸改裝全車獅龍隔音)

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發(fā)表于 2015-6-8 23:36:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
廣西南寧偉強汽車改裝(大眾朗逸改裝全車獅龍隔音)





這是一款專為中國市場而開發(fā)的車型,“朗”代表了明朗、流暢的汽車設(shè)計風(fēng)格和卓越的產(chǎn)品品質(zhì),“逸”則代表了充沛動力、領(lǐng)先科技的產(chǎn)品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受?!袄室荨鼻∪缙浞值乇磉_了其品牌主張:它是專為那些重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設(shè)計的






大眾朗逸升級產(chǎn)品:


隔音材料:獅龍隔音貼、獅龍吸音棉(處理位置:全車)






原車前后門板




愿車內(nèi)飾及空間










原車后尾箱






原車四門拆卸








進行內(nèi)層隔音處理

第一層隔音,依然是最專業(yè)的條形貼法,這是必須的,隔音條形科學(xué)貼法:很多人也許會認為隔音,就是越多的大能隔音覆蓋到車子身上,其隔絕噪音的效果就會好一點,其實這是一個錯誤的判斷。那么這是為什么呢?答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多次試驗,我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,就不會產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來很脆,很輕快。











四門外層隔音

車門位置采用標準的四門雙層獅龍隔音方案,現(xiàn)在里面貼上一層隔音材料然后在外面一層再貼上一層隔音材料。標準的四門雙層隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以有效的提升車門的密封性,形成一個類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。








底盤隔音

貼上獅龍隔音膠,抑制底盤產(chǎn)生的共振,并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)。




原車尾箱只是貼了廢舊的棉










鋼板上緊密的貼上獅龍隔音膠,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。








后尾箱未做隔音之前,同樣沒有任何原車隔音,是后輪轂路噪,以及尾箱底部沙石撞擊噪音(行駛噪音)的主要來源。






原車引擎蓋

貼上獅龍隔音膠可以抑制共振,增強沙板剛性




引擎蓋處理完成后





后尾車蓋隔音處理









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