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[綜合改裝] 威海汽車音響改裝-海濤影音-名圖改裝全車隔音

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發(fā)表于 2015-6-5 22:52:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
MISTRA名圖集簡(jiǎn)約時(shí)尚潮流、豐富內(nèi)涵價(jià)值和舒適私享空間于一身的車型,既滿足新的消費(fèi)人群對(duì)轎車的需求,又契合了新社會(huì)環(huán)境建設(shè)節(jié)儉型社會(huì)的大時(shí)代背景。車如其人,車主朋友是一位追求時(shí)尚懂得享受生活的人士,但其隔音效果是不盡人意的,聲音開大后喇叭與門板會(huì)有共振噪音。于是來到我們【威海海濤汽車音響改裝】為愛車開啟汽車音響改裝之旅!
引擎蓋隔音:
引擎蓋隔音,起到隔熱的作用,也可以有效保護(hù)引擎蓋的漆面。


四門:雙層減震隔音,施工第一層隔音,第一層隔音采用分條隔音,分條隔音可以更好地隔音止震。第二層隔音,第二層隔音可以強(qiáng)化鈑金厚度;減低共振噪音以及喇叭引起的二次共振。提升駕駛舒適感,以及音響效果。



尾箱隔音:一層 減震膠,一層隔音棉。尾箱不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的空腔震動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。 隔音材料的高隔熱性能、超強(qiáng)附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,讓你駕駛時(shí)更安靜舒適!



翼子板隔音和尾箱隔音,原車后翼子板與尾箱緊密連在一起,包含也輪眉位,輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,這里是采用止振板和超級(jí)溫莎相結(jié)合雙層隔音,使葉子板部分得到更好的加強(qiáng),尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音。

施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過坎、溝及顛簸路面時(shí),行李廂聲音變得扎實(shí),60-80km/h時(shí)速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少


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