混搭新風(fēng)格，南京發(fā)燒友升級(jí)寶馬320GT音響

音樂(lè)的愛好

寶馬旗下的車型很多，馬寶320GT以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格脫穎而出。長(zhǎng)頭短身的設(shè)計(jì)，使得GT擁有十足的一副好的跑車身形，停在那里，好像在起跑線的運(yùn)動(dòng)員一般，一觸即發(fā)。如此卓越的車型，音響卻著實(shí)一般，這位車主反應(yīng)，GT的音響甚至比不上價(jià)位比它低很多的車。車主在反復(fù)試聽后，發(fā)燒友的音響顧問(wèn)幫其“混搭”了一套音響改裝方案：



前聲場(chǎng)：美國(guó)JBL P6563C 三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)麥?zhǔn)?font face="Times New Roman">MS42C 套裝
功  放：德國(guó)喜力士B4功放
處理器：美國(guó)霸克LCN-4
隔  音：四門大能藍(lán)金剛雙層隔音
線  材：美國(guó)嘉力寶線材若干



首先將全車保護(hù)起來(lái)，方向盤、座位全都要保護(hù)好！



第一步，對(duì)四門進(jìn)行雙層隔音，首先拆開門板，在門艙內(nèi)部條貼止震墊，分散共振點(diǎn)，從而達(dá)到減振的效果；在門板的第二層使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行整體密封，使車門成為一個(gè)箱體，保證音響效果的完美呈現(xiàn)。




后聲場(chǎng)安裝德國(guó)麥?zhǔn)?font face="Times New Roman">MS42C，選用德國(guó)MATCH品牌可以讓音響升級(jí)變得更簡(jiǎn)單，而且還大大減少了音響改裝過(guò)程所帶來(lái)的安全隱患，保留了原車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和美觀。MS42C的優(yōu)勢(shì)在于即插即用，不破壞原車線路；專用安裝位置，方便快捷；聽感豐富清晰，層次鮮明。



我們?cè)賮?lái)看看拆下的寶馬原車?yán)?，由于使用的是紙質(zhì)盆紙，功率小，聲音稍微開大點(diǎn)就容易失真。 車主在考慮良久后，還是選擇來(lái)南京發(fā)燒友進(jìn)行改裝！



JBL P6563C三分頻的重低音喇叭安裝在正副駕駛員的座椅下面，原位置無(wú)損安裝。P6563C的設(shè)計(jì)極具人性化，聲音極力向外拓寬，廣闊的音樂(lè)空間感讓聽覺更加舒適自然。JBL人聲再現(xiàn)的能力在各種音響中堪稱最優(yōu)，清晰明了，能夠營(yíng)造獨(dú)一無(wú)二的現(xiàn)場(chǎng)聆聽感覺。



安裝高音喇叭時(shí)，發(fā)燒友的師傅們的設(shè)計(jì)別具匠心，請(qǐng)看圖片：



再來(lái)看一下前門的整體安裝效果圖，改裝后帥氣依舊，時(shí)尚感十足！


美國(guó)霸克LCN-4音頻處理器，最大限度地將信號(hào)放大而不失真，讓車主擁有多樣化的音源選擇，但輸出的音質(zhì)卻不會(huì)讓人失望！



喜力士B4功放放在后備箱的隱蔽處，節(jié)省車內(nèi)空間。加了功放，感覺人聲更加不錯(cuò)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力更上一層樓，大動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)也很到位，音壓也提高了不少。



最后再經(jīng)過(guò)大師傅的調(diào)校，所有的工序就全部完成啦！
改裝之后的音響得到了車主的認(rèn)可，他已經(jīng)迫不及待地想要體驗(yàn)一番音樂(lè)的激情了！
南京發(fā)燒友，致力打造南京汽車音響改裝第一品牌，開啟您的汽車音樂(lè)之旅！

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