廣州汽車音響改裝 賣音樂ATI悠揚三分頻改裝寶馬X1

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寶馬X1一直都不缺少話題，喜歡它的人說它時尚、運動，不喜歡它的人說難以接受過于“個性”的大燈……喜歡是沒有理由的，即使xDrive28i的價位已經(jīng)接近一輛豐田普拉多，他們依然“我行我素”。116i雖然動力表現(xiàn)沒有xDrive28i來得酣暢淋漓，但價位也親民很多，二十多萬就可以買一輛寶馬，沒錯，就是寶馬，還是具有相當(dāng)?shù)臍Α！暗蛢r”不代表低配，可以用有限的預(yù)算，完爆高配車，毫無疑問，升級原車音響系統(tǒng)就是一個明智的選擇。不信，你看！！

作品都是藝術(shù) 賣音樂ATI悠揚三分頻改裝寶馬X1

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車型：寶馬116i
系統(tǒng)配置
音源：原車主機
前聲場喇叭：悠揚三分頻套裝
隔音：大能

技師拆卸門板內(nèi)飾，準(zhǔn)備做門板隔音工程



前門板的雙層大能隔音



后門板的雙層大能隔音



技師正在精確地計算、定位高音單元安裝位

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廣州賣音樂今日升級改裝了一輛寶馬116i的音響系統(tǒng)，雖然工藝不算做得很大，但筆者仍然稱之為藝術(shù)，原因是技術(shù)團隊用做藝術(shù)的心在服務(wù)客戶，出來的聲音也讓人點贊?。?nèi)涵要比外在的東西重要的多。

技師正在精確地計算、定位高音單元安裝位



開始開孔制作高音單元安裝位



來一張?zhí)貙?br />


高音安裝位初步定型



完美呈現(xiàn)

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前聲場喇叭選擇的是意大利ATI悠揚系列三分頻套裝喇叭，顧名思義，這套喇叭的在演繹高品質(zhì)音樂的時候有出彩的地方。畢竟底子在那里，據(jù)說喇叭的每一片振膜生產(chǎn)周期長達30多天，這本身就屬藝術(shù)。我們都知道，寶馬很多車型原車沒有高音單元，一直飽受詬病，還好保留了高音單元安裝位置。值得一提的是，寶馬原車音響系統(tǒng)的平衡性是不錯的，因此此次改裝幾乎遵循喇叭原位安裝，既可以保持原車內(nèi)飾風(fēng)格，又可以獲得不錯的聲場效果。

上硬菜啦，高音單元就位



喇叭墊的制作



要有相當(dāng)?shù)哪竟さ鬃硬判醒?br />


一個喇叭墊已經(jīng)OK了，制作下一個



喇叭墊和前聲場中音喇叭單元完美配合

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除了好的器材，施工細節(jié)處理更是亮點，不是高質(zhì)素的汽車音響改裝店，很難有如此專業(yè)的表現(xiàn)。高音單元安裝在門板三角位，需要開孔安裝，如何做得既美觀又恰到好處，除了細心，還必須有足夠的經(jīng)驗和技術(shù)沉淀。因為高音單元的指向性是最強的，因此喇叭方向必須十分準(zhǔn)確，否則會影響整個聲音效果。喇叭墊的制作雖然不算什么大工程，往往細節(jié)深處見真功。工藝是否細膩？防水措施是否到位？都很考驗技師的水準(zhǔn)。這些方面，賣音樂的小伙伴們都很給力（眼見為實，詳情請看圖片），這也是為什么前面稱之為藝術(shù)的重要原因，做一件事情，還有比用心更重要的嗎？可貴的是能夠把用心保持下來，甚至成為工作的規(guī)范。

來張?zhí)貙?br />


整個門板的改裝效果圖



高音單元的安裝也堪稱完美



中低音單元安裝前我們先來看看原車喇叭，材質(zhì)較差



磁鐵很小，功率一項已經(jīng)成為瓶頸

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雖然貴為寶馬，原車音響系統(tǒng)也只是個傳說，有圖有真相，大家可以參考原車喇叭的圖片，就明白為什么原車音響效果不好了，硬件雖然不是好聲的唯一條件，但不可否認是一個重要條件，正所謂巧婦難為無米之炊嘛！好音樂好心情，享受生活真正的樂趣，這對你一定也很重要?。?br />
原車喇叭（左）與ATI悠揚三分頻中低音單元相比，孰優(yōu)孰劣，一目了然



ATI悠揚三分頻中低音單元安裝在正副駕駛位的座椅底下



再來一張?zhí)貙?br />