凌派還是非常值得你擁有的——音響改裝德國(guó)Goldbor GB608S二...

黑暗的快遞業(yè)333

凌派總體我打70分吧，本人要求高，70分不低了。
方向盤輕，但并不代表沒(méi)有操控感，電子助力，速度慢的時(shí)候方向很輕，跑高速的時(shí)候又很緊致，這點(diǎn)還是值得認(rèn)可。其次，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制(ESP)這些安全操縱配置還是增加了不少分?jǐn)?shù)。值得一提的是，凌派有日系車的通病，油門、剎車踏板反饋力比較大，尤其是剎車，有點(diǎn)抵腳，開長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)累。還有ABS防抱死的時(shí)候剎車反饋太明顯，感覺(jué)底盤受到很大撞擊一樣。最后，還是日系車的毛病，速度稍微快點(diǎn)， 過(guò)彎有點(diǎn)飄，高速130、一般的城市道路110左右吧 凌派的內(nèi)飾比較平庸，塑料感偏強(qiáng)。不過(guò)進(jìn)車后整體格調(diào)、布局還算不錯(cuò)， 清爽簡(jiǎn)潔，沒(méi)有科技感，也沒(méi)有山寨氣息。關(guān)于凌派油耗，個(gè)人感覺(jué)有時(shí)很省、有時(shí)很費(fèi)，目前三萬(wàn)公里平均下來(lái)百公里8個(gè)油，市區(qū)和城市道路以及高速各占30%、50%、20%。本人開車平和，很少急停急起轟大油，一般不超3000轉(zhuǎn)，所以油耗表現(xiàn)只能說(shuō)可以接受。      此外，關(guān)于凌派油箱問(wèn)題我想說(shuō)，異響是有，特別是半箱油多一點(diǎn)的時(shí)候，聲音明顯，起步剎車就像有籃球在后備箱滾一樣。但是，真的沒(méi)有其他影響，而且要不了多久就會(huì)習(xí)慣，一年后感覺(jué)聲音小了很多。喜歡凌派的朋友請(qǐng)忽略這個(gè)問(wèn)題，人無(wú)完人，我想車也如此，沒(méi)有這個(gè)聲音哪來(lái)的油箱中置，沒(méi)有油箱中置，哪來(lái)感人的后排空間呢。好了，話到此，看看我的音響改裝德國(guó)Goldbor喇叭，專業(yè)二分頻喇叭瞬間提升音質(zhì)！層次感分明。