一款來自長安旗下的旗艦轎車-睿騁,整車外形設(shè)計借鑒凱美瑞基因,搭配一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力
177匹、峰值扭矩230牛米,匹配來自愛信6AT變速箱,0-100公里加速為13.3秒(車主自己開),和車主聊到
這車平時開動力也夠用,夏天到了,上車打開空調(diào),在60-80邁超車時候特別費勁,問了很多修車的也不知道
怎么解決,偶爾有一天看到ART升級案例,所以就聯(lián)系A(chǔ)RT石家莊,咨詢過價格后,下午就直接來店做 ECU
升級,提升一點是一點,弄弄肯定比原車好用!
把長安的LOGO擋住,很多車友認為這是一臺凱美瑞,廠家也承認借鑒豐田凱美瑞設(shè)計
睿騁的內(nèi)飾沒有什么亮點,但是也沒啥缺點,堅持走中庸路線,屬于耐看型
長安睿騁1.8T車輛銘牌,發(fā)動機凈功率120千瓦,換算馬力為163匹,工況馬力為177匹
長安睿騁1.8T搭配博世ECU控制單元,支持BOOT模式升級,所以將ECU拆卸
幾分鐘讀取完成,然后上傳ART總部,客戶要求,“低速扭矩增強”
等待1小時多,ART總部將修改好程序傳回,然后編程結(jié)束后,檢測發(fā)動機是否存在升級故障碼,重新測試
0-100公里加速,還是和原車一樣(車主駕駛,ART ECU技術(shù)陪同)打開空調(diào),最終P-BOX成績?yōu)?1.7秒,
相比原車的13.3秒,有個不少提升,車主反映,現(xiàn)在開起來感覺很輕快,油門也靈敏些許,這個ECU還
是值得升級的,回頭我把家里的邁騰也弄弄!長安睿騁1.8T升級馬力從177匹提升到205匹,峰值扭矩
從230牛米提升到290牛米,整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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