一眼望去瑞風的車前造型顯的飽滿厚實,除了豪華mpv該有的厚重感外,車前保險杠的巨大空氣進風口也為它增色不少。車身外部色系的非同色處理,增加了整個車身外觀的層次感。 引擎蓋是車輛自身機械噪音的主要污染源,在發(fā)動機的 傳動下,燥熱的引擎蓋受到高溫的烘烤,炎炎夏日經(jīng)過烈日的暴 曬后,漆面鈑金變得薄弱,這也讓噪音更易傳導,引擎蓋隔音隔 熱利用大能減震材料中的丁基環(huán)保橡膠安撫噪音振動傳導,專用的隔熱棉吸收來自發(fā)動機運行產(chǎn)生的高溫。減震膠材料和隔熱 棉根據(jù)具體車型引擎蓋鈑金布局和形狀量身裁剪,最后覆蓋回原 車引擎蓋上。 引擎蓋貼大能隔熱膜,它最主要是吸收引擎運轉時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色甚至老化脫落。 前后門的隔音必不可少,隔音可以消除車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能夠使音響更加清晰、渾厚。讓車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關門聲音厚實,阻隔風燥通過車門傳入。 底盤隔音是很重要的一個位置,因為大部分的噪音都是來自路噪,底盤上有很多為通線路打的洞,所以底盤要很仔細的全方位的做隔音。 尾箱減震隔音:車輛中尾箱隔音也是非常重要的,很多車輛高速行駛后尾箱都會有很嚴重的轟鳴聲,而后尾箱也是后輪弧、葉子板的部位,進行后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲同時也是降低風噪、路躁的一個有力途徑。 聯(lián)系人:劉先生 聯(lián)系電話:13153792227 QQ:2253922036
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