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其實(shí)大眾速騰的外觀還是蠻大方的,坐起來(lái)也比較舒服,受到很多成功人士的青睞。待在車(chē)上的時(shí)間久了,就會(huì)越發(fā)關(guān)注車(chē)上的一些小細(xì)節(jié),比如此次來(lái)新疆彩聲汽車(chē)音響改裝店的速騰車(chē)主就對(duì)自己的愛(ài)車(chē)有些不滿(mǎn)意,一是覺(jué)得自己平時(shí)上下班或者在出差的路上,打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)時(shí)發(fā)現(xiàn)原車(chē)音響真的不敢恭維,音質(zhì)平平無(wú)亮點(diǎn);二是覺(jué)得車(chē)內(nèi)噪音很大,特別是跑高速的時(shí)候,坐后排的朋友跟自己說(shuō)話(huà)都很吃力。所以這位速騰車(chē)主在新疆彩聲店長(zhǎng)的介紹和上車(chē)試聽(tīng)對(duì)比后,選擇了以下改裝方案:
配置清單:
主機(jī):原車(chē)
前聲場(chǎng):DB ES1 1
四門(mén)隔音:金龍
改裝店家:新疆彩聲汽車(chē)影音
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2015-5-29 11:41 上傳
改裝汽車(chē)音響時(shí),為什么一定要做四門(mén)雙層隔音?
一、眾所周知,喇叭是靠電流驅(qū)動(dòng)音圈在磁隙中運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)錐盆振動(dòng)推動(dòng)空氣而發(fā)聲的。做四門(mén)隔音可以將車(chē)門(mén)密封起來(lái),形成一個(gè)類(lèi)似于家音箱的腔體,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。
二、如果把喇叭直接安裝到車(chē)門(mén)鋼板上,喇叭發(fā)聲時(shí),由于車(chē)門(mén)鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車(chē)門(mén)鋼板上貼上減振板及吸音材料可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板,減少喇叭與車(chē)門(mén)鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的音質(zhì)效果。
門(mén)板隔音效果圖
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2015-5-29 11:41 上傳
外層隔音效果圖
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2015-5-29 11:41 上傳
門(mén)板隔音的施工標(biāo)準(zhǔn)是雙層隔音,不僅在鈑金厚度上得以提升,而且雙層隔音施工之后,門(mén)板間的預(yù)留空位便被自然封起來(lái),噪音在這里能量會(huì)被削弱。
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2015-5-29 11:41 上傳
美國(guó)DB ES1喇叭安裝效果圖
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2015-5-29 11:41 上傳
木墊圈也是必不可少的
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2015-5-29 11:41 上傳
全部升級(jí)完畢,將車(chē)完好無(wú)缺的交還給車(chē)主~
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2015-5-29 11:55 上傳
隔音后的大眾速騰,不僅隔離出相對(duì)安靜的場(chǎng)所,而且還原了車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)壞境,加上升級(jí)的美國(guó)DB ES1喇叭,大幅度提高了車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),使駕駛更加舒適,必定讓您愛(ài)上駕駛愛(ài)上音樂(lè)。
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