14款極光2.0T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART-ECU技術(shù)

當(dāng)年這貨上市可謂風(fēng)靡全球汽車界，路虎直接把概念車量產(chǎn)，當(dāng)時還有人加價20來萬提車，今天來看它依然

那么風(fēng)靡，短小健壯車身匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也算是2.0T售價最高的緊湊型豪華SUV，發(fā)動機(jī)最大

功率240匹、峰值扭矩340牛米，匹配來自ZF的9速自動變速箱，它比在家的8AT在換擋邏輯以及加速上

都有優(yōu)勢，因為2檔變3檔有頓挫發(fā)生，車主想改善這個問題，問了好多汽修廠，他們都推薦升級ECU

來改善這個問題，所以預(yù)約本地ART商家，為愛車做ECU升級服務(wù)，重點改善換擋頓挫！

路虎這個豪華品牌，算是爭議比較大的，它的東家也是變來變?nèi)?，但是產(chǎn)品一直都很棒！

路虎首家設(shè)計懸浮式車頂，這個設(shè)計已經(jīng)成為路虎自家標(biāo)志性

路虎攬勝極光，這名字。。。，車輛銘牌記錄發(fā)動機(jī)最大功率為177千瓦，換算馬力為240匹

采用瑞士進(jìn)口CMD設(shè)備，讀取極光只需要OBD就可以完成

選擇對應(yīng)協(xié)議，幾分鐘后將讀取發(fā)往ART總部后臺，完成預(yù)約訂單

等待2小時時間，ART總部將修改好程序傳回國內(nèi)，相同OBD方式進(jìn)行編程，編程結(jié)束后，檢測發(fā)動機(jī)

是否存在升級故障碼，車主簡短的半小時試駕，反饋，換擋的確有改善，頓挫還是有，幾乎感受不到

如果你特意你感受還是能感覺到，不過已經(jīng)不影響駕駛質(zhì)感，還有就是起步明顯比以前有勁，油門

軟綿綿感覺改善很多，現(xiàn)在深踩立馬有動力輸出，還行！路虎極光2.0T升級馬力從240匹提升到

270匹，扭矩從340牛米提升到400牛米，整車駕駛品質(zhì)從ART ECU開始！