怎樣的輪胎可以保護(hù)輪轂

shlungu

　　相信很多車主駕駛車時(shí)，輪胎與馬路牙子親密接觸的事時(shí)有發(fā)生，輪胎最薄弱的地方是它的邊緣，蹭馬路牙子的同時(shí)輪轂也可能跟著受傷。胎側(cè)有韌性，輕微的沖擊傷不到輪胎，但胎側(cè)蹭一次路牙子輪轂很可能就受傷了，有什么方法可以解決這個(gè)問題?上海志琦輪轂修復(fù)專家稱：最好的方法是不要蹭路牙，但這不太現(xiàn)實(shí)，車輪在路上跑哪有不蹭路牙子的?或許采用輪轂保護(hù)的輪胎能解決這個(gè)問題。拋出這個(gè)問題后，應(yīng)該很多人想知道輪轂保護(hù)輪胎和無輪轂保護(hù)輪胎有什么區(qū)別?
　　有輪轂保護(hù)的輪胎
　　在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，用一枚一元硬幣去測(cè)，硬幣會(huì)陷進(jìn)去1/5，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時(shí)候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不被刮傷。
　　無輪轂保護(hù)的輪胎
　　無輪轂保護(hù)的輪胎則是在靠近趾口的位置沒有一圈突出部分，輪轂與輪胎的胎側(cè)幾乎同一水平。當(dāng)輪胎與路面牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了大的沖擊力，輪轂受傷的幾率非常大。
　　輪轂保護(hù)輪胎的作用
　　輪轂保護(hù)的輪胎作用主要是保護(hù)輪轂邊沿不受刮蹭，不受傷，還有有輪轂保護(hù)的輪胎看起來更美。因?yàn)檩嗇灡Ｗo(hù)要求突出的部分橡膠的剛性更強(qiáng)，也意味著胎側(cè)的剛性更強(qiáng)，胎側(cè)與胎面的形成的角度更趨向方形，不像沒有輪轂保護(hù)的輪胎，胎側(cè)鼓鼓的。
　　有輪轂保護(hù)的輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)：
　　優(yōu)點(diǎn)：
　　1、保護(hù)輪轂不受沖擊刮傷
　　輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來的沖擊。
　　2、美觀
　　有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。
　　缺點(diǎn)：
　　1、舒適性減弱
　　胎側(cè)的橡膠剛性更強(qiáng)，輪胎的濾震效果一定程度會(huì)減弱，它的舒適性能也因此削減，但不會(huì)很明顯。
　　2、價(jià)格更貴
　　胎側(cè)部分采用剛性更強(qiáng)的橡膠，同是一款輪胎原料多了，成本加大，價(jià)格自然也就比沒有輪轂保護(hù)的貴一些。但這個(gè)貴是在同一品牌同一型號(hào)相比，不同品牌由于定位和工藝的差異，有無輪轂保護(hù)是沒有可比性的。
　　安裝要求：全部車型都合適
　　輪轂保護(hù)的輪胎與泄氣保用輪胎在胎側(cè)都采用了剛性更強(qiáng)的橡膠，對(duì)于安裝有沒有更高的要求?要知道，加固胎側(cè)對(duì)輪胎的舒適性能有一定的影響，而且對(duì)車輛的減震系統(tǒng)也有更高的要求。雖然有輪轂保護(hù)輪胎的胎側(cè)比沒有輪轂保護(hù)的輪胎剛性更強(qiáng)，但遠(yuǎn)沒有達(dá)到和泄氣保用輪胎胎側(cè)的強(qiáng)度，因此對(duì)車輛的減震系統(tǒng)要求不高，只要規(guī)格合適全部車型都可以安裝。
　　志琦輪轂修復(fù)專家提醒廣大車友：輪轂的輪胎保護(hù)一定程度對(duì)于保護(hù)輪轂受損有很大的幫助，即使這樣安裝了具有輪轂保護(hù)的輪胎也不要輕易去壓路牙子。輪轂刮花了無所謂，但如果把里面的簾布層和鋼絲層弄壞了，輕則換輪胎，重則危機(jī)駕駛安全。車主朋友們開車時(shí)盡量避免蹭路牙子，如果不想刮蹭輪轂，選購有輪轂保護(hù)的輪胎是可以起到一定作用的。
　　如果您的車輪轂有損傷，表面有劃痕或者是輪轂側(cè)邊有變形的話，如果換個(gè)輪轂費(fèi)用太高的話，建議你做輪轂翻新修復(fù)http://www.shlungu.com/lgbmxf?！　?br />