【干掉隱形殺手】雷克薩斯CT2000汽車(chē)隔音胎噪處理方案

青春真好

這次來(lái)做隔音的是轎跑型車(chē)?yán)卓怂_斯CT，轎跑車(chē)它顧名思義的是具有像跑車(chē)般的外觀，但也擁有著轎車(chē)的舒適感，轎跑車(chē)也具備很好的動(dòng)力性能表現(xiàn)，但不會(huì)像跑車(chē)一般的強(qiáng)勁動(dòng)力。雷克薩斯在行業(yè)內(nèi)出了名隔音工藝非常好，這臺(tái)雷克薩斯CT在隔音方面也有可圈可點(diǎn)的地方，在低速行駛時(shí)不易出現(xiàn)噪音，在車(chē)廂內(nèi)很安靜，但在高速上奔跑時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)噪、

、路噪相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的。針對(duì)這種情況，后期隔音施工是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

隔音工程：

這次升級(jí)的雷克薩斯CT2000進(jìn)行胎噪處理隔音，施工的部位包含有：葉子板 輪弧 和外加底盤(pán)隔音。隔音的材料選用的是大白鯊的隔音減震膠和消音隔熱棉隔音，隔音材料采用的都是丁基阻尼橡膠，具有環(huán)保無(wú)異味耐高溫等多種特點(diǎn)，在惡劣的氣候下隔音材料都不會(huì)龜裂變形和脫落，而且還有著很好的的防水性和抗老化能力，深受廣大車(chē)友們的青睞。

葉子板：

葉子板的隔音是減少胎噪和路噪傳遞到車(chē)廂內(nèi)的噪音，特別是高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音。在原車(chē)的葉子板上貼上減震膠，上面再覆蓋一層

，葉子板的施工就完成了。

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把原車(chē)的輪弧拆下來(lái)，我們可以看到原車(chē)已經(jīng)有一層隔音棉了，不過(guò)這還不夠。先用上減震膠把整個(gè)輪弧都貼滿(mǎn)，然后在上面鋪上隔音棉，把改造好的輪弧安裝回去，再在上面安裝輪弧襯板，這樣即使是行走各種不良的路段，胎噪和路噪都會(huì)減弱，傳遞到車(chē)廂內(nèi)的噪音就會(huì)變得很小。

為什么要外加底盤(pán)呢？因?yàn)榈妆P(pán)離路面比較近，是最容易受到路噪和胎噪的這兩個(gè)噪音的影響。施工后的隔音效果提升明顯，所以車(chē)主會(huì)選擇外加一個(gè)底盤(pán)隔音。

底盤(pán)：

用上隔音減震膠和消音隔熱棉等隔音材料。底盤(pán)的隔音效果是處理在高速行駛時(shí)鈑金的振動(dòng)以及共鳴聲。

結(jié)語(yǔ)：

如今，人們出行都已經(jīng)習(xí)慣了以車(chē)代步，隨著工作和生活上的需要，人們待在車(chē)廂內(nèi)的時(shí)間也變長(zhǎng)了，在以前人們不會(huì)重視車(chē)輛行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音，到現(xiàn)在人們都開(kāi)始重視各種噪音問(wèn)題了針對(duì)這種噪音問(wèn)題，現(xiàn)在可以隔音升級(jí)，通過(guò)

讓車(chē)友們?cè)隈{駛車(chē)輛時(shí)能夠享受到更好更安靜的駕駛環(huán)境，干掉噪音這個(gè)隱形“殺手”。