途安1.4T進(jìn)油管加磁鐵 用手機(jī)軟件測量確實有提升

大飆車

途安的1.4T哪都好，但就是低轉(zhuǎn)速扭矩太差，市區(qū)加塞起步都感覺太弱，就算用s擋也得需要一個加速過程。后來看有的網(wǎng)友說在進(jìn)油管加磁鐵可以改善低速的動力，大受啟發(fā)，決定加上強(qiáng)磁鐵試試。



先到車上量了一下進(jìn)油管的直徑，大概17毫米左右，在某寶搜了搜，找到了一家專賣強(qiáng)磁鐵的。買了10塊釹鐵硼稀土永磁鐵，40x20x5毫米大小的。收到貨果然磁性很強(qiáng)，兩個吸在一起，都很難掰開，只能左右錯著弄開。而且一定要小心不能讓兩塊突然吸上，那種沖擊力很容易弄碎。



用鋁片做一個框子，窄的邊大概20毫米，長的邊大概28毫米。



買一管502膠水



先粘一個磁鐵上去，可以吸在鐵的物體上面，靠吸力自然加壓，等這塊完全干了以后，再粘第二塊，要兩塊相吸的粘。



可以吸成一串，靠吸力加壓粘牢。



掰開，把進(jìn)油管套進(jìn)去，然后卡緊。



用隔熱膠布包一下，兩塊磁鐵依靠吸力能很好的緊貼加油管。



這段油管可以裝4組



這邊只能裝一組，達(dá)到了5組磁鐵。



找一塊開闊的道路，在裝之前測一下，裝之后在同一位置，同樣使用地板油門起步，再測試一次，兩次對比就能看出有沒有改進(jìn)了。



裝上之后主觀上能感覺出有一定的改善，起步加速猛了一些，用手機(jī)下載了“大飆車”軟件，用客觀的方式評價一下，更有說服力，軟件準(zhǔn)不準(zhǔn)沒關(guān)系 ，主要是對比裝之前和裝之后的差別。



測的是0到50加速，0到100沒意義，主要是看起步階段的差距，裝之前測量兩次，分別是4.587和4.585秒，測量結(jié)果比較穩(wěn)定。



裝之后跑了三次，4.518、4.238和4.378秒，第一次成績稍慢，可能是磁化效果有一個延時，后兩次的成績充分證明磁化對加速是有促進(jìn)作用的。

花了不到100塊錢，的確達(dá)到了效果，還是很滿意的，雖然只快了一點(diǎn)點(diǎn)，但對于這么少的花費(fèi)來說，已經(jīng)很超值了。