深圳聆聽圣駕專業(yè)汽車音響改裝奧迪A6音響改裝德國HELIX音響

百樂匯

　　奧迪A6的音響系統(tǒng)比起一般車型的音質好很多，對于對音樂細節(jié)要求不會太高的車主來說可以聽聽了，原車音響系統(tǒng)雖然解析力可以，但是中頻部分偏薄，低頻有點渾，對于對音響比較發(fā)燒的車友來說，自然無法滿足其耳朵。因此本次改裝的重點是音質的提升！好的喇叭是得到“靚聲”的重要保證之一，今天的車主注重聲音的還原，喜好聽人聲和流行歌曲，與一般年輕人不同的是對于勁爆的慢搖類歌曲絲毫不感冒，根據(jù)車主的需求深圳聆聽圣駕的改裝大師推薦了德國喜力仕的喇叭，初次聽到喜力仕的聲音，車主就已經(jīng)感到很滿意，慢慢傾聽過后，車主說，這套音響的聲音能讓他很是投入感情的去聽，能更深切的感受到一首歌里傳達的感情，這正是他想要的！

改裝主角—奧迪A6

改裝配置清單：
聲音處理器：德國HELIX(喜力仕)DSP 一臺
前聲場：德國HELIX(喜力仕)C63C三分頻套裝喇叭 一套
線材：嘉利堡
隔音：聆聽圣駕高端隔音

內外雙層隔音：車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此車門音響的改裝隔音必不可少。

線材整齊鋪放，并用扎帶捆綁好，防止纏繞在一起，深圳聆聽圣駕的改裝大師夠專業(yè)吧！

前聲場安裝喜力仕C63C三分頻套裝喇叭，搭載了世界頂級發(fā)燒品牌“布萊克斯（Brax）”核心技術，通過無數(shù)次不同材料的組合，成功選擇了最優(yōu)質的元件，打造了這件堪稱藝術品的C63C。

高音單元安裝在儀表臺位置上
所有聲場中，高音的指向性最強，所以高音的定位決定了整個聲場的最后效果。C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元，出色的極低耦合共振頻率，為美妙的音質達到一個新的高度。



C63C中低音單元C6B的安裝
C63C的中低音單元C6B為165mm，其振膜為手工制作，獨有的特殊工藝加工而成的長纖維劍麻彈性體阻尼結構，低頻的表現(xiàn)更深更為出色，新的中低音單元配有堅固的盆架，盆架采用先進的壓鑄鋁技術，保證了其堅固以及均衡散熱。優(yōu)秀的無源被動分頻器讓幾乎為零損失的放大器功率壓縮轉換成聲壓，更有“雙低音模式”增加中低音單元壓力。
加裝防水木墊圈

中低音單元（C6B）彈性體阻尼結構，低頻的表現(xiàn)更深更為出色。細心地觀察，其音盆的條紋設計，并非出于美觀的考慮，其中蘊含聲學中消除駐波的原理，用手觸摸，整個音盆有四個“坡點”，這幾個點是有“玄機”的。



C63C的中分頻器是整個套裝喇叭中的“大腦”，對音質的好壞至關重要。功放輸出的音樂訊號必須經(jīng)過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。

專業(yè)調音：安裝完畢后也不代表就改裝好了，汽車整體的音響調試環(huán)節(jié)是關鍵

　　奧迪A6汽車音響改裝相信本次汽車的音響改裝，深圳聆聽圣駕帶給了車主不一樣的音樂感受，這樣的改裝，不僅提升音質，還可以讓人在汽車內聽歌有不一樣的心境，專屬于自己的音樂時光，音樂空間！
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