![]() 手動(dòng)版本的邁銳寶最初上市時(shí)候有,后來停產(chǎn)一段時(shí)間,最近又出來了,通用的銷售政策真讓人摸不清頭腦
那些不是咱考慮的,今天這臺(tái)手動(dòng)版本邁銳寶搭配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹、峰值扭矩235牛米,和旗下
科魯茲相同動(dòng)力總成,ART測試這臺(tái)手動(dòng)邁銳寶0-100公里加速為10.6秒,作為一款有著運(yùn)動(dòng)基因底盤車型
這個(gè)加速的確有些說不過去,還不如一些國產(chǎn)渦輪車加速快,所以果斷 ECU開搞!
邁銳寶美國肌肉車代表作,粗壯5副 輪轂加凸起的機(jī)蓋線條,讓整車厚實(shí)感由內(nèi)而外
邁銳寶1.6T車輛銘牌,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦,換算馬力為184匹,加速不理想,車重拖后腿
邁銳寶1.6T手動(dòng)版本采用ECU為博世ME7.6.4,和自動(dòng)擋版本有些不同,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才是源自歐寶旗下
打開ECU保護(hù)外殼,焊接線纜,建立通信,為讀取程序做準(zhǔn)備工作
幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái),車主沒有特殊要求,所以按照常規(guī)模式調(diào)教
等待2小時(shí)時(shí)間,ART總部將修改好程序傳回國內(nèi),相同方式進(jìn)行編程、密封、檢測、試車等環(huán)節(jié),升級(jí)后測試
0-100公里加速為8.6秒,原車為10.6秒,整整提升2秒時(shí)間,一個(gè)簡單程序可以從10.6秒提升到8.6秒,除此
之外,客戶反映換擋也比以前舒服,乖乖的空調(diào)也冷了,很神奇的玩意!ECU修改不僅從動(dòng)力方面入手,
它提升的整車性能,并不是廠家不能搞,而是廠家考慮因素主要來自對手,有些時(shí)候廠家真的沒有辦法
去自己搞這些東西,所以歐洲大廠,都是自家御用改裝廠,就是這個(gè)簡單的問題,邁銳寶1.6T手動(dòng)
馬力從184匹提升到215匹、扭矩從235牛米提升到310牛米,整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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