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 本帖最后由 傻得可以 于 2015-5-16 14:02 編輯  
 
奧迪A8L汽車隔音好嗎?百萬豪車隔音好嗎?很多車主對于豪車第一概念就是音響好,隔音也好,其實(shí)不是這樣的,豪車也需要安靜,也需要做隔音降噪來獲得更為寧靜的駕駛空間,車主非常信任武漢音樂之聲汽車音響改裝店,在經(jīng)過多方面比較之后,安心的把車放在音樂之聲這邊施工升級,感謝車主先生對音樂之聲的信任和支持,施工專業(yè),團(tuán)隊(duì)成員身經(jīng)百戰(zhàn),有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),大能隔音選擇武漢音樂之聲汽車音響改裝店是明智的!降低車輛施工風(fēng)險,沒有后顧之憂! 
奧迪A8L音響系統(tǒng)聲音比較干,很輕很薄,聽人聲聽流行歌曲沒有細(xì)節(jié),沒有整體的聲場表現(xiàn),定位不清晰,高音非常毛刺,低頻比較渾濁,沒有結(jié)象,就算在主機(jī)衰減高頻的曲線,高音刺耳還是無法改善。針對這些訴求,給予A8L做一個能解決這些問題的音響改裝方案,對整套效果提升改善起到明顯的作用! 
 
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武漢音樂之聲汽車音響改裝 
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漂亮大氣的內(nèi)飾,做好內(nèi)飾保護(hù)是第一步。 
 
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改裝配置: 
原車主機(jī) 
前聲場:德國海螺3.16 三分頻一套 
后門:原車?yán)?br />
功放一:美國捷力單路低音功放  
低音:美國捷力10寸低音一只 
線材耗材:嘉利堡線材   
隔音:大能隔音 四門 底盤  后備箱 引擎蓋  U型槽 后備箱蓋板  
大能材料:藍(lán)金剛   低頻王  引擎蓋覆膜  超級溫莎  
  
 
對于奧迪A8L的音響 很多朋友的印象就是車好音響一定好,那么看看A8L的原車?yán)仁窃趺礃拥陌?,非常一般非常普通的喇叭,除了口徑大以外,沒有別的吸引眼球的賣點(diǎn),磁鐵很小,重量不超過二兩。所以原車低頻散,沒有結(jié)像,聲音自然很差,聽音樂沒有細(xì)節(jié)沒有感情色彩。 
德國海螺3系的喇叭6.5寸口徑。但是聲音表現(xiàn)細(xì)節(jié)非常不錯,中低頻表現(xiàn)也很不錯的。 
原車?yán)雀聡B莸膮^(qū)別。 
 
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豪車門板隔音也是沒有止震跟吸音材料的 大能藍(lán)金剛走起! 
 
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喇叭安裝是非常有講究的 沒有好的安裝 哪有好效果呢?俄羅斯STP晶片安裝在中低音喇叭后面,讓海螺聲音出來中低頻表現(xiàn)更干凈。 
 
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底盤隔音 藍(lán)金剛施工止震處理。 
 
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大能低頻王底盤滿鋪施工。 
 
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后備箱藍(lán)金剛止震施工處理 
 
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后備箱后葉子板輪弧處 細(xì)致藍(lán)金剛止震處理。降低路噪胎噪以及共振低頻噪音。 
 
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超級溫莎細(xì)致施工,吸收多余低頻噪音與共振噪音,還原車內(nèi)更為寧靜安靜的空間。 
 
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后備箱后葉子板處 超級溫莎吸音處理。 
 
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門板隔音第三層施工  一層止震 一層密封 第三層溫莎吸音處理。 
 
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原車?yán)扔兄幸舭惭b位置,但是沒有高音喇叭,升級一對中音,對整體聲音效果有著非常明顯的提升,在中頻部分更飽滿細(xì)節(jié)更多,本身奧迪A8L門板大而寬,如果沒有中音的補(bǔ)助,聲音就很單薄,高 中  低 無法銜接,有了中音以后,整體三分頻系統(tǒng),聲線銜接更好! 
 
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前門德國海螺三系安裝。 
 
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專業(yè)店做的就是細(xì)節(jié),搭配音樂之聲定制的喇叭密封圈,保證聲音的圓潤保真,不會擴(kuò)散失真。 
 
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原車的高音喇叭。 
 
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海螺3系的高音模具,按照原車的高音制作的模具,跟原車按照位置一模一樣。 
 
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高音安裝在原車位置,專門為A8L定制。 
 
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捷力單路功放安裝在后備箱 蓋上內(nèi)飾件 隱藏了功放,保持了后備箱原貌。 
 
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后備箱捷力10寸低音安裝完成。 
 
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后備箱改裝后空間還是很大的 
 
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這套音響系統(tǒng)在效果上改善了原車低頻的渾濁分散的感覺,低頻有了結(jié)像,干凈有力,前門海螺三系三分頻改善了原車聲場音質(zhì)的尖銳 干和毛刺的聽感,雖然還是原車功放驅(qū)動,但是人聲層次感出來了,聲音的細(xì)節(jié)比原來提升不少,三分頻多了一個中音真的是錦上添花!下一步再升級處理器跟后聲場喇叭,讓整套效果更上一層樓。 
 
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