行車記錄儀競爭日趨激烈 駕客、凌度、動感車夫三箭齊發(fā)

carmajor

盡管聽起來可能令人感到有些夸張，但一直以來只聽風聲不見雨下的駕客智能后視鏡行車記錄儀將在今年中旬真正來到我們身邊了。

據(jù)駕客官方博客透露，公司將在未來幾周后公布與方案商研發(fā)智能后視鏡行車記錄儀的有關細節(jié)，并于駕客官方博客上敘述更多的技術參數(shù)細節(jié)。

隨著駕客智能后視鏡行車記錄儀發(fā)布日期的塵埃落定，目前市面上已經公布上市時間或具代表性的產品分別為：

1.凌度和安霸合作推出的搭載A7芯片的凌度F8在今年年初就已正式推出。

2.動感車夫針對技術方面發(fā)布的擁有360度防碰撞功能的DT2和行業(yè)內首款擁有車牌追蹤功能的S5也已經面向市場。

3.駕客研發(fā)的業(yè)內首款多功能智能后視鏡行車記錄儀將于今年6月份正式發(fā)布。

需要指出的是，上述這幾款行車記錄儀產品都擁有各自的強項及優(yōu)勢，我們尚無法清楚的判斷以上哪款更為出色，因為包括價格，功能，市場需求等因素都不相同。但有一點可以肯定的是，駕客、凌度、動感車夫都已經開始為行車記錄儀產業(yè)投入了數(shù)以百萬計的研發(fā)、人力資源。

從現(xiàn)在的情況來看，車載設備的初期內容是圍繞汽車展開，這其實是一個非常合理的策略。這就好像相機在世上誕生，第一次帶入到普通大眾的腦海中一樣。而行車記錄儀則同樣可以幫助人們更加清楚的了解這一全新產品。

總體來說，行車記錄儀的應用或將不僅僅局限于防碰瓷，比如我們可以通過它的高清錄像，在開車出游的時候當攝像機使用。平心而論，如今車載行業(yè)依舊有著不少的路要走，無論是畫面成像、硬件基礎構架還是功能的多合一都有很大的改善空間，但幸運的是我們終將在今年內真正踏上行車記錄儀發(fā)展的高速列車。