“二進宮”之陜西車神蒙迪歐音響改裝

車神音響改裝

在有車一族中，如何降低愛噪音一直是個長盛不衰的話題。對此，業(yè)內(nèi)專家指出，由于汽車噪音五花八門，對降噪有大量需求不足為奇，可以根據(jù)不同情況，對癥下藥。此次的蒙迪歐車主，首次只做四門隔音及引擎蓋隔音，他覺得這兩個部位的噪音太突出，嚴重影響他的日常生活，做完這兩個部位的隔音后，沒隔幾天車主又來了。。。門板引擎處安靜了，尾箱的噪音就顯得格外刺耳，只好進行二次隔音啦


原車到底是用什么東西來做隔音呢？一起揭開它神秘的面紗


啥也不說了，將門板擦拭干凈開始給它換個版本的隔音吧


門板內(nèi)部使用Rich止震板制止門板振動，減少鈑金件振動引起的共鳴噪聲






外界噪音我們不能主宰，但是可以盡量減少它的入侵，DST隔音棉就能做到


噪音只所以有恃無恐 ，還不是因為原車的密封措施做的不夠好，Rich止震板對整個門板的施工，增強門板密封，降低噪音


內(nèi)飾板隔音降噪，再加一層Rich吸音棉，讓噪音無處遁形


說到引擎蓋，人們想到最多的是發(fā)動機噪音。確實，先對引擎蓋進行下止震措施


其次是整片薩迪引擎蓋覆膜的覆蓋，降噪的同時也能保護引擎蓋免收高溫烘烤，保護漆面


此伏彼起用來形容噪音也不為過，一處靜了另一處的聲音就慢慢顯現(xiàn)出來了，尾箱噪音平時不顯山漏水的，這會也囂張了


翼子板處使用STP V衛(wèi)士，它擁有高彈性容易安裝在表面崎嶇的地方，最適合使用的溫度范圍為-45度到100度，短期內(nèi)可耐受190度的高溫。尾箱處選用Rich止震板配合使用，經(jīng)濟使用效果好


緊挨尾箱的座椅下邊也不容忽視，做好每個細節(jié)還怕車主不滿意


最后就是尾箱Rich吸音棉的施工啦，吸收多余噪音，減輕噪音帶來的困擾