毒藥!奔馳C280外裝全面升級(jí)！

書生

楔子
當(dāng)我們在談?wù)撘徊寇囎訒r(shí)，可以談?wù)勑阅芑蛘咄庥^套件，
不過所謂的審美觀本身就帶有很強(qiáng)的主觀差異，
我的意思是當(dāng)你看見一臺(tái)改裝車時(shí)，管他是“硬皮鯊”或者是EVO，
要是對了你的味，那你肯定會(huì)流著口水看著他的屁股離你而去;
相反地，如果不是你喜歡的風(fēng)格，即使改得再暴，你也是不屑一顧，
甚至是把你的愛車開出來讓人家看看什么叫做“兇猛”!


重點(diǎn)來了，你看過很“兇猛”的Mercedes Benz C-Class嗎?
一直以來奔馳車系都在維持著自己高貴典雅的定位，
即使是brabus暴改的性能版c-class使用的也是充斥著歐式奢華的戰(zhàn)袍，
但是當(dāng)你看見Wald操刀改裝的C-Class Black Bison Edition，
你就知道什么是兇猛!
擴(kuò)大的輪拱、四排氣管設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)杠、四霧燈等，這應(yīng)該會(huì)讓你大為吃驚，
“原來C-Class也可以這樣搞!”


以上似乎是廣告時(shí)間，
如果您認(rèn)為此貼只是簡單介紹一下奔馳W204 WALD版套件的的話那您就錯(cuò)了，
注意！我的題目是"WALD版奔馳C改裝作業(yè)",
顯然這是一篇改裝作業(yè)！
所以我們今天的重點(diǎn)要說的是對進(jìn)口奔馳C280的改裝！
改裝項(xiàng)目如下                  
第一階段
AMG 19寸超輕輪轂（海外定制）
弗雷德單向花紋運(yùn)動(dòng)輪胎
碳纖車窗飾條
BRABUS 尾翼
德國SKN ECU升級(jí)程序
第二階段
AMG  C63  中網(wǎng)
WALD 包圍
WALD 前翼子板  
AMG  四出排氣嘴
第三階段
AP-CP7040六活塞剎車套裝     
包括：
AP六活塞活塞卡鉗一對（黑色）
AP原裝355MM分體碟一對
AP原裝合頭螺絲一套
英國MINTEX剎車皮一套
英國GOODRIDGE鋼喉一對
航空鋁合金中心合頭一對
航空鋁合金橋碼一對
第四階段
更換REMUS回壓鼓
前杠加裝LED燈組
碳纖貼膜裝飾
以下是詳細(xì)的改裝步驟及說明
一、 配件篇


↑前包圍PP材質(zhì)超輕 側(cè)腮不及C63 AMG的那么搶眼 可能是為了突出更加犀利的翼子板

背面  原裝進(jìn)口

側(cè)裙


后包圍

店內(nèi)師傅正在對翼子板上的風(fēng)刀進(jìn)行安裝

碳纖維的前翼子板帶有開孔設(shè)計(jì)，幫助排出引擎艙以及制動(dòng)系統(tǒng)的熱氣。

犀利無比的翼子板   安裝上了側(cè)面的風(fēng)刀

AMG中網(wǎng)


355mm分體剎車碟

二、展示篇


















結(jié)尾


空氣動(dòng)力學(xué)對于高速行車來說很重要重要，

看看那些長得七棱八角的DTM或者JGTC賽車就可見端倪了。
然而對于民用改裝來說，
沒有這么先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及模擬技術(shù)，
在改良空氣動(dòng)力學(xué)方面，
也只好仰仗于WALD這種制造空力套件的大廠家們的科研成果了。
也許很多人認(rèn)為一般民用的外觀改裝只是外強(qiáng)中干或嘩眾取寵的表面功夫，
其實(shí)，C280的空力套件，除了外觀拉風(fēng)，實(shí)際效果也是一流的，
與此同時(shí)輕量化作用也可媲美于賽車用碳纖材質(zhì)。
當(dāng)然，更我一見鐘情的，其實(shí)還是那套囂張跋扈的兇猛外形。