銳志(REIZ),它源于德語,是“魅力、刺激”的意思,在全新銳志的車身上,隱約還能看到上一代銳志的影子。然而設計基因的傳承僅僅在于風格上,關鍵部位的造型已有了天翻地覆的變化。一眼看去,全新銳志的前臉更加兇悍,車尾更加精致,配合著加寬了20 mm的車身,讓全新的車型顯現(xiàn)出了更具霸氣的外觀造型
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2015-5-9 11:36 上傳
此次音響升級為新銳志換一副好嗓子,車主對音樂有獨到的追求,銳志的原車音響的解析力和還原度都達不到車主的要求,因此為愛車進行音響改裝就是最好的選擇,畢竟現(xiàn)代社會人們呆在車上的時間越來越長,在長時間枯燥的駕駛過程中能聆聽最真實的音樂,也不失為一種享受的方式。
升級配置
音源 阿爾派148 飛歌專車專用DVD
前聲場 喜力士H236兩分頻套裝
后聲場 喜力士B6X同軸喇叭
功放 喜力士B four四路功放
低音 喜力士B12十二寸低音
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隔音是音響改裝的基礎,先為銳志做一個四門隔音來改善喇叭的工作環(huán)境,
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拆下來的內飾統(tǒng)一收好
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門板標準的雙層隔音施工,隔音后加強門板鈑金強度,抑制門板在喇叭大動態(tài)時引起的共振共鳴
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用隔音將門板密封,使門板形成一個類似音箱的箱體,對安裝在門板上的喇叭音質提升很有幫助。
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豐田車系的車上的喇叭大多數(shù)都是一個標準,這是汽車廠商控制成本的一個手段。
原車標準配置和專業(yè)的汽車音響器材對比
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經(jīng)典款:何為經(jīng)典款:德國喜力士H系列器材深入音樂愛好者心中,全球眾多發(fā)燒友鐘愛此系列器材,但09年更新?lián)Q代后H系列器材面臨停產(chǎn),因全球鐘愛此系列器材音樂愛好者眾多,后經(jīng)全球德國喜力士代理商強烈要求,德國喜力士廠家決定從新投入定量式生產(chǎn),而喜力士H系列音響器材即成為經(jīng)典紀念版。
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H236高音單元原車高音位置儀表臺兩側安裝
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搭配喜力士B6X同軸喇叭補充后聲場,這套喇叭功率相對較小、靈敏度高,后排的乘客也享受音樂。
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喇叭安裝好后,還原門板,看不出有過改動,
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阿爾派主機安裝后效果圖
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飛歌專車專用DVD安裝后效果
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喜力士BFOUR安裝在后排靠背上,這樣不占車內空間,又方便調試。這臺功放兩路推前聲場,兩路橋接推低音,有著足夠的功率和完美的控制力來協(xié)調整套系統(tǒng)。
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改裝音響是為了更好的享受生活,當然整個過程也必須在安全的前提下,我們所有音響改裝步驟全部按照EMMA國際賽事標準執(zhí)行,功放供電從電池頭接電,并配備適合保險,所有線材必須套好網(wǎng)管,喇叭接線采取焊接用套好熱縮管。
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接上低音B12,此次升級工程到此就告一段落了,接來下就剩下對整套系統(tǒng)的調試。
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