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2015-5-4 11:17 上傳
相比V3菱悅,V5菱致要更上一個臺階。它不僅是國內(nèi)下探至7萬以內(nèi)的唯一的國際合資品牌,而且目前車主數(shù)量更是將近10萬,穩(wěn)居國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型中級家轎銷量增長榜首!V5菱致從2012年9月份上市,在汽車市場上穩(wěn)扎穩(wěn)打,一舉摘取2012年度車市銷量“雙冠王”——單一車型年度增長銷量冠軍和國內(nèi)小車細(xì)分市場冠軍。在細(xì)分市場領(lǐng)域,可謂無車可敵。 每一次的改裝,我們都是先進(jìn)行全車檢查,并與車主進(jìn)行確認(rèn),更重要的是改裝前要對全車做有效的保護(hù)...... 從細(xì)節(jié)中,體現(xiàn)的是一種專業(yè)態(tài)度,對車主的一種尊重,也是對自己的一份責(zé)任......
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2015-5-4 11:17 上傳
首先要分別將四個車輪拆卸下來,然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。 為了粘貼更加牢固,應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。之后的順序與四門隔音相同,首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板,最大程度減小共振。與四門隔音相同,多次趕軋將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部。
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2015-5-4 11:16 上傳
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2015-5-4 11:16 上傳
引擎蓋防火隔音,他最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。
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尾箱第一層減震隔音:車輛中尾箱隔音也是非常重要的,很多車輛高速行駛后尾箱都會有很嚴(yán)重的轟鳴聲,而后尾箱也是后輪狐、葉子板的部位,進(jìn)行后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲同時也是降低風(fēng)噪、路躁的一個有力途徑。
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尾箱第二層安裝吸音棉:吸音海綿是由三聚氰胺泡沫加工而成,具有獨特的吸音、隔熱、阻燃、耐高溫、質(zhì)輕等綜合性能。
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