福特蒙迪歐2.0T 升級ART ECU《無錫ECU升級》

ART_ECU技術

福特這一代蒙迪歐被車友親切稱呼為“蒙丟丟”，擁有馬丁前臉、修長車身、強勁動力、靈活操控感，從上市到

現(xiàn)在一直處于火爆熱銷，蒙丟丟的動力總成搭配1.5T和2.0T高低功率，今天升級這臺蒙丟丟為2.0T低功率版本

最大馬力203匹、峰值扭矩300牛米，匹配變速箱從老款致勝的雙離合更換為普通6AT型號，雖然換擋速度和

傳送比趕不上雙離合，但是從穩(wěn)定程度來看，6AT無疑是最好的選擇！車主還沒有提車就和ART無錫代理預約

好ECU升級，第一改善原車動力，第二超越原廠高功率版本！

這臺車前臉捕獲不少80后以及90后買家，搶奪不少源自別克的新君威客戶，但是和德系比還是差點意思

福特蒙丟丟的車輛銘牌，出廠日期為2015-3月份，發(fā)動機最大凈功率為149.3千瓦，換算馬力為203匹

這臺發(fā)動機匹配ECU由原來博世MED17.2更換為MED17.2.2，所以只能拆卸ECU來完成升級工作

焊接好線纜，建立通信，選擇進口KTAG設備對應協(xié)議，開始讀取原車ECU程序

幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部后臺，車主沒有特殊要求，所以就按照常規(guī)模式調教

等待2小時后，修改好程序傳回國內，同樣方式進行編程、密封、啟動發(fā)動機、檢測故障碼，緊接著ART

無錫代理陪同車主一塊試車，車主說到，動力有提升，但是并不是想象中那么強烈，起步瞬間輪胎打滑

有些嚴重，回頭我磨合磨合，再試試！ART也測試過幾臺低功率刷完ECU的致勝，那個加速感真的很好

現(xiàn)在換6AT傳送比還是有些不足，正常ECU修改完程序會有個300-500公里磨合期，其實就是ECU

自學習公里數(shù)，這個時刻發(fā)動機才能發(fā)揮它最大的潛力，福特蒙丟丟2.0T升級后馬力從203匹

提升到270匹，峰值扭矩從300牛米提升到400牛米，整車駕駛品質提升從ART ECU開始！