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最近幾年法系品牌開始重視中國市場,PSA集團也下大力度開發(fā)適合國內(nèi)的車型,動力總成也更新?lián)Q代,今天 這臺雪鐵龍C4L搭配與寶馬Mini共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力163匹、最大峰值扭矩240牛米,這 臺動力總成C4L外號“百米加速王”,車主說,這臺車子雖然扭矩1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā),但是開起來并不是那么強 油門延時,換擋頓挫,超車時候變速箱還的思考一會,聽朋友介紹升級 ECU可以改善這些問題,隨后預(yù)約 ART ECU無錫代理,為愛車做ECU升級,增加駕駛品質(zhì)! 雪鐵龍C4L已經(jīng)告別法系浪漫主義造型,前衛(wèi)富有攻擊力前大燈以及機蓋隆起的肌肉線條,展示運動特性 后尾燈造型與前大燈呼應(yīng),并且采用冷光導(dǎo)光源,夜間點亮非常漂亮 雪鐵龍C4L車輛銘牌,發(fā)動機最大凈功率120千瓦,換算馬力為163匹 雪鐵龍C4L同樣采用博世ECU電子控制單元,支持BOOT模式升級,焊接線纜建立通信 幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部,車主要求調(diào)教“200匹馬力和300牛米扭矩”一對一調(diào)教 等待1小時,ART總部將修改好程序傳回國內(nèi),然后相同方式進行編程,啟動車輛,檢測故障碼,升級后 天色已晚,就沒有做車輛測試,第二天車主反饋,油門比原車靈敏,2-3-2升降擋頓挫感也感覺不到, 另外,地板油那個推背感真心爽,隨后在某之家論壇發(fā)帖子,表示對本次ECU升級的滿意度! C4L馬力從163匹到200匹,扭矩從240牛米到300牛米,整車駕駛品質(zhì)從ART ECU開始!
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