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[綜合改裝] 【大連汽車音響改裝·道聲】別克凱越汽車音響再升級

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發(fā)表于 2015-4-27 14:57:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

此次升級配置如下:
后聲場:美國鉆石TX65V
功   放:意大利PHD 4060音質(zhì)型四路功放
隔   音:榮茂后門雙層隔音+引擎蓋隔音
原車門板結(jié)構(gòu)以及原車?yán)扰渲谩?/div>


門板第一層隔音。里層隔音強(qiáng)化車門鈑金,減少車子行駛中的共震及噪音。



門板第二層隔音,喇叭配置安裝完成。雙層隔音后能減少門板之間的共振,而且對風(fēng)噪也有抑制作用,同時也增加了門板的厚重感。最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。



鉆石TX65V—6.5英寸喇叭,與前聲場相互銜接,調(diào)和聲場,最大化提升車內(nèi)聲場的音質(zhì)效果。
額定功率:50W
最大功率:100W



PHD 4060音質(zhì)型四路功放隔板吊裝完成效果,線材都做了保護(hù)措施,整齊有序。
優(yōu)雅的超薄設(shè)計,保守的額定功率,簡便的安裝程序,內(nèi)置電子分頻器,精心挑選的原件,精良手工制造,大容量內(nèi)置散熱槽,這些僅僅是其中一部分特點(diǎn)而已。
4歐姆時額定功率:60W*4
2歐姆時額定功率:85W*4
頻響范圍:10Hz-30kHz
信噪比:>100dB

引擎蓋部位的隔音。能隔除大量發(fā)動機(jī)倉熱量,減少發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋的烘烤,緩解引擎蓋漆面因高溫的老化,保護(hù)引擎蓋漆面,有效吸收發(fā)動機(jī)倉噪音,減弱傳入駕駛艙的噪音。

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