簡(jiǎn)單、純粹的稀有動(dòng)物 Toyota LC76 如有冒犯還請(qǐng)見諒

越野天下

簡(jiǎn)單、純粹的稀有動(dòng)物 Toyota LC76　如有冒犯還請(qǐng)見諒

威曼工業(yè)藝術(shù)


    如果您也認(rèn)同“世界那么大，我想去看看”那您應(yīng)該有臺(tái)全副武裝的LC76放在您的車庫里，您就可以隨時(shí)寫封辭職信，丟在你資本家老板的臉上，開始說走就走的旅程！
    威曼為L(zhǎng)C76重新設(shè)計(jì)了前、后保險(xiǎn)杠及側(cè)踏杠，還加裝了車頂行李筐及后尾箱儲(chǔ)存套裝等。滿足您長(zhǎng)途旅行的需求。



    LC76是陸巡(Land Cruiser)70系列中的4.0升汽油長(zhǎng)軸距五門版本，更適合長(zhǎng)途旅行。如果您覺得LC76的油箱的容積還不夠，威曼還很愿意為您設(shè)計(jì)一套更大的儲(chǔ)油裝置，滿足您看世界時(shí)更少的進(jìn)出加油站看見低油價(jià)帶來的煩惱。

    LC76采用了5速手動(dòng)變速器加機(jī)械分動(dòng)器的傳動(dòng)組合，這賦予了它更高的可靠性和對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力，當(dāng)然這些能力的發(fā)揮也有賴于駕駛者技術(shù)水平。當(dāng)然，威曼也為您的愛車準(zhǔn)備了一些安全裝置，帶緩沖區(qū)的前鋼制保險(xiǎn)杠也會(huì)讓您更有信心，信心來自瑞典的SABA B700型鋼板制造，這種材料的拉力是16錳鋼的一倍（數(shù)據(jù)控自己去internet吧）?？偠灾褪呛芙Y(jié)實(shí)，而且重量只有30KG，在鋼制保險(xiǎn)杠中算是輕了。  

    LC76出廠便預(yù)裝了絞盤，威曼新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)依然可以保留原裝車的絞盤，而不像澳洲ARB等品牌保險(xiǎn)杠必須拆掉原裝的絞盤才能安裝新的保險(xiǎn)杠。這樣您又可以節(jié)約了一個(gè)月的薪水去加高價(jià)汽油了。悄悄地告訴您，可翻轉(zhuǎn)的牌照架也很結(jié)實(shí)！

LC76的底盤離地間隙本身已經(jīng)比較高了，在設(shè)計(jì)時(shí)為了考慮車的穩(wěn)定性就沒有再升高底盤，只是為其換裝了全路況輪胎及防脫圈輪轂，既保持了舒適性也增加了非鋪裝路面的通過性。

為了橫向穩(wěn)定，換裝的輪轂增加了-ET值，還安裝了toyota原裝的輪眉，保證了外觀整體協(xié)調(diào)。

如果您是嬉水狂人，SAFARI涉水裝置來自澳大利亞，可將涉水深度提高至150CM以上，但是不能潛水。

車頂行李筐由威曼定制的7075航空鋁合金型材制造，能承重500KG不會(huì)變形。如果您愿意，他還可以改造為一個(gè)攝影平臺(tái)，好處就不用我多說了。

側(cè)踏杠及底盤保護(hù)鋼板可以為您愛車核心的傳動(dòng)部件提供全面保護(hù)，您甚至可以把他開上巖石堆試試。

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車頂行李筐由威曼定制的7075航空鋁合金型材制造，能承重500KG不會(huì)變形。如果您愿意，他還可以改造為一個(gè)攝影平臺(tái)，好處就不用我多說了。


側(cè)踏杠及底盤保護(hù)鋼板可以為您愛車核心的傳動(dòng)部件提供全面保護(hù)，您甚至可以把他開上巖石堆試試。


后保險(xiǎn)杠的優(yōu)點(diǎn)發(fā)燒友都知道，備胎上方安裝了一個(gè)180度凸面照射范圍的倒車燈，彌補(bǔ)原裝倒車燈照明的不足；把原來掛在尾門上的備胎掛在了大梁上，以減少顛簸時(shí)備胎對(duì)尾門的沖擊。備胎架上還有一個(gè)可拓展空間可掛載兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20升油桶，想想你在看世界時(shí)，前不著村后不著店......沒油了。

威曼在后保險(xiǎn)杠上拓展了新的轉(zhuǎn)向燈及剎車燈，進(jìn)一步提高了安全性。

這是改裝的76和原裝的76對(duì)比照