陽西汽車音響 標(biāo)志408升級法國勁浪烏托邦2分頻 醒記音響

醒記汽車音響

來源于法國血統(tǒng)的標(biāo)志408整體外觀設(shè)計風(fēng)格新穎而流暢，展現(xiàn)出活力與品味、優(yōu)雅與現(xiàn)代、精致與細(xì)膩的完美交融。可以說，標(biāo)致408為我們提供了高品質(zhì)、不可復(fù)制的駕乘體驗。純凈、優(yōu)雅而流暢，儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質(zhì)材料。車門內(nèi)護(hù)板造型線條的處理流暢，與車輛外部側(cè)外面設(shè)計相呼應(yīng)。408的運(yùn)動性也由內(nèi)部的一系列“V”型細(xì)節(jié)巧妙的烘托出來，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。

標(biāo)志408的汽車?yán)认到y(tǒng)聲音慢散，中音不全，薄薄的塑料支架和淺淺的褶環(huán)，高音小功率的電容分屏都不足以支撐起整車的效果，稍微大聲，就變得軟弱無力，相信很多車主都有相同的感受吧。車主這次是第三次對自己愛車音響升級了，經(jīng)過一段時間對自己耳朵的鍛煉、提升更加高的品味，這次將升級頂級法國勁浪烏托邦2分頻作為前聲場。

勁浪無論是在家用音響還是在汽車音響領(lǐng)域中，都有著超然的地位。無論男聲或是女聲，都能演繹出飽滿而又有彈性的聲音、優(yōu)雅大度而富有古老藝術(shù)感的造型已經(jīng)讓無數(shù)音質(zhì)型發(fā)燒友為之折服。

標(biāo)志408音響配置：

主機(jī)：阿爾派9887

前聲場：法國勁浪Kit165W-RC

后聲場：法國勁浪165V30

超低音：喜力仕P12E

前聲場功放：喜力仕A2

后聲場功放：Match MA40FX

低音功放：喜力仕SPXL1000

電容：萊福2.0F

音頻線：高度風(fēng)音頻線一組

喇叭線：英國琴圣15米

保險座、防水罩、接線耳、浪管等若干

木工工藝：A柱倒模、主機(jī)倒模

前聲場法國勁浪Kit165W-RC 烏托邦2分頻

靈敏度：93dB

高音單元：凹體鈹高音

正常功率：80W

低音單元：6-1/2” (165mm)

頻率響應(yīng)：60Hz - 30kHz

最大功率：160W

后聲場法國勁浪165V30

靈敏度：92dB

正常功率：80W

最大功率：160W

正常阻抗：4Ohms

英國琴圣喇叭線

165W-RC是一款源于至尊烏托邦EM III的套裝揚(yáng)聲器，因此結(jié)合了FOCAL所有的優(yōu)點，她包含了最先進(jìn)的技術(shù)：BERYLLIUM鈹高音單元和W三文治夾層音盆的低音單元，擁有165W-RC，即可體驗高端的音響世界,FOCAL制造的Utopia Be系列就是好聲音

前聲場烏托邦二分頻喇叭中音安裝，喇叭的工作環(huán)境已經(jīng)進(jìn)行過隔音處理，將門板打造成一個扎實的密封箱體，給予喇叭更好的發(fā)揮空間。值得注意的是，喇叭安裝位置也需要進(jìn)行嚴(yán)格的密封處理。

165W-RC烏托邦2分頻的分屏器比較大，所以將其隱藏安裝于座椅底部

165W-RC烏托邦2分頻高音進(jìn)行倒模安裝

烏托邦兩分頻的高音音盆采用Beryllium 懸掛邊用Poron/微細(xì)胞聚合物材料，安裝的時候要非常小心，因為這種特殊材料如果被手輕輕的一碰就會爛掉。師傅正在小心翼翼的安裝著。

A柱倒模不僅美觀，更重要的是可以準(zhǔn)確的定位聲場，通過對車主的身高、坐姿進(jìn)行測量，確定A柱高音倒模位置，為車主量身打造最動聽的音質(zhì)。

阿爾派9887主機(jī)倒模，儀表上倒模方面車主更換CD和方便操作

施工的時候要將空調(diào)口密封起來，防止細(xì)小雜物掉進(jìn)空調(diào)口內(nèi)，或刮傷內(nèi)飾

后聲場安裝法國勁浪165V30周年紀(jì)念版喇叭，165V30是法國勁浪公司為慶祝品牌成立30周年定制款，數(shù)量有限，產(chǎn)品原裝法國進(jìn)口，值得推薦，適合聽人聲，是發(fā)燒人聲愛好者選擇。

30周年分頻器接線圖

后聲場勁浪30周年高音完美兼容安裝在門板上

前聲場功放：喜力仕A2安裝在后備箱頂部，低音功放：喜力仕SPXL1000、電容：萊福2.0F安裝在后排座椅背部

喜力仕SPXL1000功放安裝效果圖，注意線材的安裝、這是標(biāo)準(zhǔn)的功放安裝效果

安裝了兩個萊福2.0F電容，雙電容給予整套音響系統(tǒng)更加充沛的電力，使音響效果更動聽。

喜力仕A2功放安裝效果，搭配了高度風(fēng)音頻線

后聲場Match MA40FX功放安裝在駕駛室座椅底部

超低音喜力仕P12E當(dāng)然是安裝于后備箱啦，靜如磐石動則如猛獸的P12超低音帶來整車的激情澎湃。

標(biāo)志408整套音響安裝完畢，進(jìn)行門板、內(nèi)飾的復(fù)原

我們來回顧一下線材的安裝，線材的標(biāo)準(zhǔn)安裝必須做到統(tǒng)一性，需用扎帶進(jìn)行分類扎好，千萬別把線走的像蜘蛛網(wǎng)一樣，既不美觀又影像整車線路。

復(fù)原門板內(nèi)飾后進(jìn)行試聽、調(diào)音。我們就被408的聲音給迷住了，當(dāng)時是加班到深夜凌晨多了，可那陶醉的聲音讓我們坐在車上的人員著了魔，雙腿遲遲不愿意邁出雙手忘卻了拉門、大腦已經(jīng)忘記時間的存在，不知不覺聽了很久才戀戀不舍的離開408，當(dāng)下車后才發(fā)現(xiàn)肚子是那么的餓，看看手表才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)2點15分了。