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2015-4-25 11:40 上傳
被譽(yù)為“猛男”的寶馬M3,走在馬路上絕對是個一級殺手,V8自然吸氣發(fā)動機(jī),排量達(dá)到了4.0L,420匹的馬力,讓人們嘆為觀止! 是啊,作為一款現(xiàn)代高性能運(yùn)動型轎車,如果只有鮮亮的外表和粗暴的動力顯然已經(jīng)無法得到消費者的肯定了。內(nèi)部的配置和享受也要夠豪華也對得起那不菲的價格,而這些高科技配置有些是用來提升舒適性的,大部分則是幫助駕駛者更好的享受車輛帶來他們的駕駛樂趣的,往往忽略了人們對生活的向往和對品味的追求與享受!!!下面是一位車主【青島博韜汽車影音】寶馬M3的隔音和音響升級過程,創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境。 寶馬原車都已經(jīng)有隔音了,為什么還要為寶馬升級隔音呢?好的隔音產(chǎn)品由于采用了環(huán)保輕質(zhì)的隔音材料,全車隔音的增重大約在30KG左右,相對于車輛的自重,微乎其微;此外,由于降低了噪音,可以大大提高車輛的舒適性,使行駛中聽音樂和交談更加輕松自如,加裝之后可以在車體內(nèi)部形成一層均勻的丁基橡膠層和鋁膜層,對車體本身的強(qiáng)度也有增加,一定程度上提高了安全性。
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拆開門板,與一些經(jīng)濟(jì)車型相比,寶馬的門板鈑金厚度稍有加強(qiáng),內(nèi)層門鈑金上還能看到原廠貼的一塊減振阻尼片。
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車門隔音,車門為車內(nèi)噪音的主要來源,對這個部位的隔音處理,將有效地降低路燥。(同時,增強(qiáng)了車門鈑金強(qiáng)度,減少共振,改變了喇叭的安裝環(huán)境,使車門變成了一個密封、扎實的箱體,使喇叭還遠(yuǎn)出最好的音質(zhì)效果。
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車地板隔音施工的重點解決發(fā)動機(jī)噪音與路面噪音,大量的低頻噪聲是解決這兩種噪音的難點,好的隔音不僅能高效的解決低頻噪聲,同時降低發(fā)動機(jī)排氣管向車內(nèi)的傳熱。
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引擎蓋做隔音的作用是不容小噓的,除了能消除機(jī)器本身產(chǎn)生的噪聲外,還具有隔熱的作用,特別是夏天到了,這種高溫天氣會加速引擎蓋漆面的老化,龜裂,使發(fā)動機(jī)處在一個高溫高熱的環(huán)境中,所以說引擎蓋隔音隔熱是相當(dāng)有必要的!但是應(yīng)該有車主會反問道:這樣貼的嚴(yán)嚴(yán)實實會不會阻擋發(fā)動機(jī)散熱?其實給引擎蓋做隔音不僅不會阻止發(fā)動機(jī)散熱,還對發(fā)動機(jī)有很好的保護(hù)作用!
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音響安裝完成,在實際的試聽中,還是很明顯地聽出帶有美式風(fēng)格的味道。整體聲音偏硬朗,速度感快,也正是因為這個特點,這款三分頻在表現(xiàn)歐美流行音樂時,給人有極佳的現(xiàn)場感。聲音流暢清晰,節(jié)奏感十分強(qiáng),讓人不自覺地隨著音樂的節(jié)奏抖腳點頭,很容易就被音樂吸引進(jìn)去。在低頻部分結(jié)實有力,鼓點充滿力度,瞬態(tài)控制得也相當(dāng)出色。為了更好地去展現(xiàn)這套三分頻喇叭的現(xiàn)場感表現(xiàn)力,我們選用了一張演唱會的CD,出來的音響效果讓人驚喜。聽眾由遠(yuǎn)及近的歡呼聲表現(xiàn)得淋漓盡致,將整個演唱會的舞臺感覺展露無遺,讓人閉上眼睛如同身臨其境般的感覺。得益于其三分頻的設(shè)計,這套喇叭在各個頻段上的表現(xiàn)十分均衡,聲音的還原也相當(dāng)真實。
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