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此次升級配置如下: 前聲場:丹麥芬朗SQ-6.5L 后聲場:丹麥芬朗SQ-6.5C 功 放:丹麥芬朗AL-450 隔 音:榮茂四門雙層隔音
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首先是四門基礎(chǔ)的雙層隔音,不僅能減少門板之間的共振,而且對風(fēng)噪也有抑制作用,同時也增加了門板的厚重感。最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。 門板第一層隔音。
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門板第二層隔音。
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前聲場丹麥芬朗SQ-6.5L中低音部分無損安裝在原車位。芬朗SQ-6.5L—無論在工藝制作上還是性能表現(xiàn)上無不令人感到驚喜,精致的設(shè)計美感十足,試聽感受同樣舒服,一種親近之感油然而生,卸下疲憊,淡淡的味道極具輕松之感。
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高音部分原位無損換裝在車門三角板位置,罩上喇叭罩,看不出絲毫改動過的痕跡。為達到精敏和超寬頻的頻率響應(yīng)而采用了特有的25毫米絲膜高音,再配上高效率的磁鐵,讓這套喇叭在高音表現(xiàn)上更加出色。
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后聲場丹麥芬朗SQ-6.5C同軸喇叭原位無損安裝在原車位。此款同軸喇叭不但適合大多數(shù)人的聽音口味,而且也會照顧到有不同聽音需求的發(fā)燒友,用以調(diào)和聲場,與前聲場相互銜接,相互補充,經(jīng)濟實用,性價比超高。
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功放安裝完成效果圖,接頭處全部套上熱塑管進行保護,接線整齊排列。 芬朗AL-450—實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放
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安裝好保險,線材都做了保護措施,整齊有序。
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