我平時(shí)工作壓力比較大,除了工作,與車(chē)相處的時(shí)間算比較長(zhǎng)了。對(duì)我來(lái)說(shuō),車(chē)就是最好的休憩港灣,我經(jīng)常行駛在大大小小的街道,思考問(wèn)題,或者只是簡(jiǎn)單的游蕩。我喜歡聽(tīng)音樂(lè),偶爾品上一首小曲,放松自己的心情?;ü谑俏易约禾暨x的,算是比較經(jīng)典的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),外形比較時(shí)尚,配置也挺豐富的。不過(guò)它的車(chē)皮太薄了,異響、噪音,啊,天呢。有時(shí)候,開(kāi)著車(chē),車(chē)門(mén)“嘚嘚嘚嘚”的響,總讓我覺(jué)得太危險(xiǎn)了。前幾天和同事說(shuō)起這事,同事建議我做個(gè)四門(mén)隔音,還給我推薦了一個(gè)店,信譽(yù)度、技術(shù)、施工都杠杠的,我雖然不是很專(zhuān)業(yè),改裝完后的效果告訴我這幾百塊花的超值!【聊城新主張汽車(chē)音響改裝】
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全車(chē)檢查和保護(hù),很專(zhuān)業(yè)!
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門(mén)板第一層止震板隔音。 車(chē)門(mén)由于鈑金薄,孔洞多,導(dǎo)致共振噪音,路噪和風(fēng)燥等非常明顯。我們先使用隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)里層鈑金進(jìn)行分塊減震處理,強(qiáng)化鈑金。
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門(mén)板第二次止震板隔音。
把車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低,通過(guò)車(chē)門(mén)孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會(huì)大幅度降低,而且汽車(chē)揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果及生壓級(jí)會(huì)大幅度提升!
施工時(shí)注意將車(chē)門(mén)上孔洞尺寸測(cè)量好,將隔音材料裁剪成型,緊貼在外側(cè),注意留出內(nèi)飾安裝孔洞。
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車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音,可降低行車(chē)時(shí),門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。 施工后效果 關(guān)門(mén)聲明顯沉悶,用手指敲上去四門(mén)隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門(mén)板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。音響環(huán)境明顯改善,音質(zhì)有效提高。車(chē)身整體的噪音明顯降低,速度很快也無(wú)哐當(dāng)聲。
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