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[影音導航] 佛山昂克拉全車榮茂汽車隔音---順德道聲汽車音響改裝

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發(fā)表于 2015-4-20 13:17:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
別克昂克拉,一款小型SUV,短小精悍,始終給人一種力大無窮的感覺,潛意識之下就會猛踩油門,過一把爽癮.雖然是美系車型的血脈,但是購車價位始終給人一種不放心的感覺.越是豪華的車在細節(jié)處理方面越是注重.這臺佛山順德的別克昂克拉,今日來到順德道聲改裝汽車隔音,就是感覺到了自身隔音方面的不足,趁早解決隔音問題,趁早安心.




好,別克昂克拉全車榮茂隔音外加10張大能吸音棉經(jīng)典隔音套餐開始施工.凡是來到我們順德道聲的車輛,我們都會非常認真負責仔細的將其完工.首先,在開始施工之前,我們會將車主的愛車做上嚴密的保護,給予車主最基本的尊重.




做好保護之后,我們團隊會開一個小會,各展其長,團隊中最擅長做某部位的人就被相應分配到某部位,這樣不僅會大大提高做事效率,還能夠降低出錯率,我們做的,就是要專業(yè)!
開始施工
隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果.
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎.經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細擦拭干凈,觀察其結構.
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結構,中間預留了很大的一片空位,如果我們將這個預留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.




底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預留噪聲




尾箱部分,尾箱的結構比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預留噪聲





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