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[影音導(dǎo)航] 別克君越全車隔音減噪—— 昆明發(fā)燒友分享

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發(fā)表于 2015-4-20 11:25:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)的社會(huì)里,能擁有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,是每一位車主所追求的。因?yàn)槠囋胍舨坏珪?huì)增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全。今天,別克君越的車主就是特意來(lái)給愛(ài)車隔音減噪的,讓自己不再飽受噪音的折磨。



別克君越汽車隔音配置:
隔音部位:四門(mén)+底盤(pán)+尾箱+翼子板+引擎蓋
隔音材料:博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級(jí)隔音炸彈
汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址:www.ynfan.com

在開(kāi)始隔音施工之前,首先對(duì)車輛采取保護(hù)措施。



四門(mén)隔音:四門(mén)隔音不僅能抑制車門(mén)薄弱鋼板的振動(dòng),降低傳入車艙的風(fēng)噪,同時(shí)能增加車門(mén)的厚實(shí)感。



四門(mén)采用的隔音材料是俄羅斯頂級(jí)隔音STP炸彈,STP航空炸彈富含彈性的性能,采取雙層隔音,不僅能最大程度上減小車門(mén)鈑金的共振,同時(shí)大大降低了因高速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)噪。



底盤(pán)隔音:駕乘艙底盤(pán)的噪音是車室內(nèi)噪音來(lái)源的一個(gè)大部位,因?yàn)轳{乘艙底盤(pán)在每天的行駛過(guò)程中都會(huì)受到不同程度的振動(dòng),而有振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個(gè)部位的隔音同樣也是很重要的。



尾箱隔音:尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。



尾箱第一層博亞頂級(jí)隔音止振王隔音:



尾箱第二層博亞隔音吸音隔音墊:



翼子板隔音:主要是針對(duì)輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪。



引擎蓋隔音:引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。



引擎蓋第一層博亞頂級(jí)隔音止振王:



引擎蓋第二層博亞引擎蓋防護(hù)棉:



別克君越全車隔音完成。


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