東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿延續(xù)了上一代車型硬朗方正的設(shè)計風(fēng)格,粗獷的外表下不失優(yōu)雅和品味,陽剛簡潔的設(shè)計則更顯個性張揚。外形上,采用了渾然一體的前后包圍設(shè)計,大氣莊重,日產(chǎn)經(jīng)典SUV面孔的前臉造型,霸氣有力。在保持第一代奇駿簡潔、方正、飽滿、優(yōu)雅力度感的同時,新款奇駿加入了更多時尚動感元素,性價這么好的車唯獨遺憾的是原車音響不好!原車喇叭比較單薄,用料也非常簡單。由于出廠成本等因素影響,很多車型的原車喇叭在選材方面都受到不同程度的縮水,音響效果也就變得非常普通。因此很多車友都選擇進行音響升級來改善提升愛車音響效果。這位奇駿車主也是因為原車喇叭滿足不了自己對音質(zhì)的追求,所以毅然來到了決定改裝音響!
改裝配置清單:
前聲場:德國MATCH(麥仕)MS 62C兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國伊蔓EC-165同軸喇叭 一對
功放:德國伊蔓HP804 一臺
![]() 升級了音響自然要做好隔音,更好的隔音效果才能聆聽到更完美的音樂
車門隔音是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪聲,而且密封性比以前更好,門板更扎實,關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多,尤其對改善聲場的中低頻效果作用很大。
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做完四門的隔音處理后開始安裝前聲場喇叭,采用原車喇叭對位安裝的工藝進行固定。
前聲場安裝德國MATCH(麥仕)MS 62C套裝喇叭,為能夠安裝在(幾乎)所有的車子上、而做的獨家平面設(shè)計,帶有高功率處理低音和25mm絲綢圓頂高音,非常硬的涂布紙盆,完全適應(yīng)專車專用分頻,便于最簡單的安裝。
![]() 前門安裝效果圖
高音單元安裝在儀表臺位置
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中低音單元安裝在車門原喇叭位置上,安裝新喇叭的時候,因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置,所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈,當然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的。
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后聲場安裝伊蔓EC-165同軸喇叭,EC-165同軸喇叭表現(xiàn)明亮清澈,細節(jié)刻畫出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力!
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德國伊蔓HP804功放安裝在正駕駛座位下方,節(jié)省車內(nèi)的空間,彌補原車主機功率輸出的不足,最大完美的發(fā)揮出喇叭的效果。
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前聲場二分頻套裝喇叭搭配后聲場一對同軸喇叭加一只低音炮,再有一臺功放,這是許多車友都十分喜歡的升級系統(tǒng),簡單卻又完善,三頻段音樂的完美銜接,共同奏響讓人如此如醉的聲音,現(xiàn)場聆聽音樂的氛圍甚好。
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