斯巴魯簡單升級汽車音響改裝 隔音施工 德國曼斯特福州...

福州沃酷車改

斯巴魯汽車擁有獨特的技術(shù)，尤其是要指出的是其水平對臥式引擎和全四輪驅(qū)動系統(tǒng)。斯巴魯近年來業(yè)績顯著，全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨特性四驅(qū)和高性能的水平對置式。其四輪驅(qū)動系統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過嚴酷的路況行駛經(jīng)驗，性能、質(zhì)量不斷得以提高。不過原車的音響實在是不敢恭維。

音響改裝配置：

前聲場喇叭：德國曼斯特CS6508IV  二分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：法國勁浪同軸喇叭

隔音部位：前翼子板、門板、尾箱

隔音篇：

前葉子板是胎噪、路噪和發(fā)動機噪音最常傳入的部位，輪胎與路面及碎石與鈑金件所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音及發(fā)動機發(fā)出的聲音通過翼子板振動和縫隙輕松的就傳入駕駛艙。因此翼子板隔音能最有效的減少其噪音。

門板隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”，更完美的呈現(xiàn)喇叭的音質(zhì)。

里層隔音

外層隔音

后備箱隔音室處理在高速行駛時鈑金件振動共勉和排氣聲導入后箱的共勉音壓，能大量的降低發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞，同事還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅實、震撼的低音效果。

音響篇：

車主雖然不是對音響太過追求，但原車上音響還是讓車主無法忍受，車主決定在福州沃酷改裝。

經(jīng)過了解，沃酷技師給車主推薦入門級配置，德國曼斯特CS6508IV二分頻套裝喇叭和同軸喇叭。

德國原裝進口的曼斯特6508IV 套裝二分頻喇叭，甜美細膩的音色CS6508IV的頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風格的音樂還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的爆棚，對細節(jié)的刻畫仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細微的混響信號，現(xiàn)場的縱深感極強。中高音明朗細膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。

同軸喇叭

改裝到此為止基本就結(jié)束了，汽車音響有云，三分器材、七分安裝！

汽車音響改裝過程其實并不是音響器材的簡單安裝堆疊，安裝過程中有許多細節(jié)需要注意。