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[其它改裝] 沒有電尾怎么行,深圳寶馬X1副廠電尾門上車作業(yè),并付使...

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樓主
發(fā)表于 2015-4-11 17:05:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為入門級(jí)的X1,沒有電尾門確實(shí)非常不方便,尤其是個(gè)子稍微小巧點(diǎn)的,要抬頭拉后備箱就更痛苦了!
SO!電尾門是必須要上的了。

KAENTE的產(chǎn)品很多,最后車友還是選擇了成都產(chǎn)的副廠電尾門,進(jìn)口電機(jī),整體質(zhì)保兩年,看起來還比較靠譜的感覺。

全部東西就在這了!


最核心的部件ECU電腦。

安裝要特別說一下,X1的電尾門安裝比較繁瑣,難點(diǎn)主要是拆裝量特別大,基本整個(gè)尾箱都要?jiǎng)?。稍有不注意可能就?huì)拉壞卡扣。另外建議拆裝的時(shí)候提前對(duì)螺絲位照相,以免搞錯(cuò)螺絲位。






收工!

下面說說注意事項(xiàng):

1、最好同時(shí)安裝后備箱開關(guān)一個(gè),以方便在車內(nèi)開啟或者關(guān)閉電尾門。

2、鑰匙、后備箱開關(guān)可以控制開啟或者關(guān)閉,電尾門本身也自帶防夾,功能使用上還是比較滿意。

3、和其他產(chǎn)品一樣,最后落下的時(shí)候還是會(huì)有很明顯的墜落感,關(guān)閉略微暴力一點(diǎn)點(diǎn),但可以接受。


整體還是特別滿意!值得一改!




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