Smart 1.0T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

Smart（斯瑪特）源自德國奔馳，高端品牌中，它的尺寸是最小的，一個車位很輕松停下2臺車，分別搭配1.0L

1.0T 和 1.0T高功率版本，今天迎來2臺1.0T Smart做動力升級，一個原來是自身搭配的AMT變速箱，換擋頓挫

和油門延時，使整車駕駛質(zhì)感有所下降，另外一個原因就是高速超車有些吃力，車主經(jīng)過朋友推薦，選擇ART

為愛車升級！特別鳴謝“獵焱車改”對ART ECU的大力支持！

車主選擇改變車身顏色來增加更高回頭率，“獵焱車改”選擇進口啞光電鍍，顏色靚麗，顏色持久度也很好

2臺車子改裝項目幾乎完全相同，尾部的裝飾除外，Smart的動力裝置為后置后驅(qū)，發(fā)動機在后備箱下面

這里看到原車顏色，2臺Smart的車輛銘牌，均都以進口方式引進國內(nèi)，也是所有進口車最便宜的

Smart 1.0T同樣采用博世ECU控制單元，支持BOOT模式，所以拆卸ECU，焊接電阻為讀取程序做準備

等待8分鐘后，將讀取好程序上傳ART總部，并付寫“車主對車輛動力要求”來完成真正一對一調(diào)教

等待2小時后，修改好程序傳回國內(nèi)，并通過和讀取一樣步驟，來完成ECU的編程，車主等待的都有些著急

真心想體驗，升級感受，車主幾個揉輪掉頭，就說現(xiàn)在倒車真心不錯，以前倒車要點下油門，現(xiàn)在松開剎車

它自己開始蠕動，倒車-前進-再倒車-繼續(xù)前進，車主贊，真不錯，動力比以前爽多了，油門延時幾乎沒有

來回反復操作，變速箱也能跟上節(jié)奏，這錢花的值！Smart 1.0T從原車84匹馬力提升到100匹，原車扭矩從

120牛米提升到147牛米，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！