開啟原音之門--大眾途銳改裝丹拿音響《上尚改裝作品》

上尚汽車音響

一輛高級汽車、一套好音響，一個屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個男人的味道。大眾途銳集于一身越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)，完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位，滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求，而這種全能特質(zhì)的SUV車型，音響方面遠遠不能滿足車友們的追求。今天光臨上尚音響這位途銳車主，對我們上尚音響也是仰慕已久，來店直奔主題，要求試聽丹拿音響，對丹拿的音質(zhì)愛不釋手，毅然決定選丹拿的揚聲器做前后聲場，選用頂級電路設計專利功放AV Quattro來推動前后。小編在此給車主贊一個，您真是慧眼識真材呀！
下面讓小編帶您一起來欣賞途銳的變音過程。
主角登場。

配置單：

升級器材；

師傅們開始對門板進行拆卸。

拆卸后的門板，原廠沒有任何隔音材料，先清理，待做隔音工作。

門板雙層隔音不僅能抑制薄弱門板的振動，降低傳入車艙的風噪，同時把車門板形成一個不規(guī)則的箱體，能更好地呈現(xiàn)出喇叭的音質(zhì)。




原車音響喇叭，沒有功放，工作功率小

前后聲場高音在原車門板上；更換丹拿高音安裝于原裝位；

原車中音喇叭與丹拿中音對比。不管是從外觀，材質(zhì)上，原車喇叭都很差勁。


分頻器喇叭的接線，各個線頭都是經(jīng)過焊接熱縮保護的。
















中音喇叭安裝采用途銳專車專用的喇叭墊。

丹拿S242二路系統(tǒng)，每套含一只帶有3"大口徑鋁音圈的MSP5.75"低音MW152，長高音圈附有散熱孔設計，中心是雙 磁鐵結(jié)構(gòu)和一只帶有口徑為1.1"鋁音圈的1.1"軟球頂高音MD 102，音圈應用磁流體冷卻技術設計，以兩個 釹磁鐵部分。其他附件包括：網(wǎng)罩、分頻器等。高質(zhì)量的分頻器(X252)可根據(jù)三個不同功效型號的高音單元來自動調(diào)整，以達到最優(yōu)的表現(xiàn)。相位調(diào)整準確，可得到平坦的響應。單元盆架為沖模鑄造形式。
前聲場整體效果圖。整個線路使用保護管統(tǒng)一保護，使得整體上非常美觀。



丹拿中音特寫。

后聲場統(tǒng)一工作，喇叭安裝，分頻器接線焊接熱縮保護，以及各線路的統(tǒng)一保護。

后聲場中音丹拿喇叭特寫。

功放線路的統(tǒng)一保護工作。。。。。。

功放固定在后備箱，備胎前側(cè)，有效節(jié)省了尾箱空間。

至此途銳前后聲場已經(jīng)安裝完成，通過他們能夠傳遞聲音的真諦，還原人聲的魄力所在。但是塑造一個真真正正的屬于發(fā)燒友們的音樂世界，僅僅的揚聲器安裝是達不到理想的效果，更加需要幕后工作者-----歐迪臣功放的安裝。

門板復位；




點評：人靠衣裝，佛靠金裝，汽車也得靠音裝。前后聲場不分彼此選擇丹拿兩分頻喇叭并在歐迪臣AV4推動下，使得整個聲場人聲還原非常棒，高音圓潤而不刺耳，聲音中的細節(jié)能夠得到完美的重現(xiàn)，細細品味丹拿的原音魅力，一切盡在不言中。

上尚汽車音響

上尚汽車音響

上尚汽車音響