【大連汽車音響改裝·道聲】

大連道聲音響

首先是四門的雙層隔音。分別使用環(huán)保無味榮茂減震板對車門里外兩層鈑金進行雙層強化、減震、隔音和密封處理，可以大大的提升車門的密封性，阻隔噪音的入侵。隔音后的車門變得扎實沉穩(wěn)，鈑金件形成一個密封扎實的箱體，有利于車門音響音效的發(fā)揮，讓駕乘者享受更多駕駛樂趣。







引擎蓋隔音主要是針對發(fā)動機的噪音，隔音能減少發(fā)動機噪音向車內的傳遞，而且會降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象。合理的引擎蓋隔音能夠顯著降低噪音影響，在隔音的同時不會影響發(fā)動機的正常散熱。

底盤的隔音。底盤面積較大且距離路面較近，隔音后可以有效地降低胎躁與路噪的傳遞，會感覺車子更加扎實，車內舒服感更明顯。



尾箱部位隔音開始。包含尾箱底部與尾箱兩側的輪眉與側板位置，尾箱的隔音可以有效地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來的噪音。

翼子板這個部位就是輪弧了：輪胎上方弧形的區(qū)域。
標準的翼子板隔音就是把輪胎拆卸下來，把內襯塑料板拆卸下來，在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。針對這個部位噪音的最有效方法，先在輪弧周邊部位貼裝一層條狀減震隔音材料，然后再貼裝一層吸音棉材料。

翼子板部位貼裝一層榮茂減震板。翼子板做好標準的隔音后能夠抑制行駛時震動的噪音，有效阻隔胎躁。

后尾蓋部位的隔音。