【寶馬520LI】炫車匯貴陽連鎖總店改裝芬朗汽車音響案例分享

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國(guó)產(chǎn)寶馬520Li最大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）技術(shù)，包括制動(dòng)能量回收、電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣隔柵和低滾阻輪胎技術(shù)等等。官方公布的最高車速為222km/h然而在新款520問世以來相比老款的影音系統(tǒng)方面卻大打折扣，原本老款520音響系統(tǒng)就已經(jīng)處于比較尷尬的局面，可是新款520一出來就連高音都沒有配，這使得高頻部分的聲音基本沒有得到發(fā)揮。今天炫車匯將帶領(lǐng)大家一起來感受一下這款新馬的影音系統(tǒng)整體的改裝。

系統(tǒng)配置單
主機(jī)音源	原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭	芬朗RE-6.3三分頻
喇叭功放	芬朗UT-2160功放
低音功放	芬朗AL-400D功放
低音喇叭	曼琴M(fèi)2.1044
線材保險(xiǎn)	馬來西亞嘉利堡
隔音	2門隔音
改裝系統(tǒng)配置圖
系統(tǒng)特點(diǎn)：中高頻的量感給為豐富，中音更富有感染力。聲音更加的干凈明亮，加上10寸雙音圈超低音的表現(xiàn)使其低頻部分更為的突出。這樣整個(gè)系統(tǒng)高、中、低、超低的表現(xiàn)都能得到有效平衡。整體改裝完成后效果提升有著質(zhì)的飛越。

NO1:作為在貴州第一家率先引進(jìn)廣州沿海及歐美的改裝設(shè)備的店家來說，我們的汽車音響改裝過程都是有一個(gè)嚴(yán)格的流程。每一步都必須保證品質(zhì)。當(dāng)然在改裝之前我們首先要考慮的是對(duì)客戶的車進(jìn)行由內(nèi)而外的保護(hù)。請(qǐng)不下看這一步，往往在改裝過程中容易出現(xiàn)一些意想不到的刮擦可是當(dāng)我們做足了保護(hù)措施就可以大大的降低刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

NO2：很多車主之所以恐懼改裝就是音樂在改裝過程中恐怕會(huì)存在這樣或者那樣的后遺癥。當(dāng)然一般來說往往出現(xiàn)哪些問題是因?yàn)檐囍鳑]有選擇正確一家有著扎實(shí)改裝經(jīng)驗(yàn)的店家，哪怕是配完單后我們需要一一給客戶確認(rèn)需要改裝的產(chǎn)品。保證對(duì)消費(fèi)者公平，以免出現(xiàn)偷梁換柱之閑。

產(chǎn)品解釋：CL6i在改裝高端車型中在不加主機(jī)的前提下我們就必須要用到Another LC6i（美國(guó)奧迪歐）他主要在整個(gè)系統(tǒng)中充當(dāng)型號(hào)合成和處理作用。因?yàn)樵趯汃R520LI原車功放到原車?yán)冗@一段信號(hào)屬于半主動(dòng)高頻信號(hào)，然而外加的功放只能放大低頻信號(hào)。這樣我們就必須利用Another LC6i來進(jìn)行信號(hào)合成和低頻信號(hào)的提取。

NO3：寶馬520LI門板拆卸就是我們的拿手好戲了。門板上就兩顆T25的螺釘，把螺釘拆卸下來后只需用其翹板稍用力即可翹開。當(dāng)然門板及其拆車件我們都必須安裝嚴(yán)格要求擺放在特定的位置。作為專業(yè)店來說這也是專業(yè)其中的一部分。

NO4：兩門雙層隔音，能有效的降低鐵片等震動(dòng)，當(dāng)喇叭在快速震動(dòng)時(shí)如果我們沒有貼減震板（做隔音）的情況下鐵片也會(huì)一同產(chǎn)生震動(dòng)，當(dāng)我們把隔音做好后鐵片的共振系數(shù)將會(huì)得到有效的降低。

NO5：在安裝過程中我們首先要進(jìn)行的是中低音喇叭的安裝，因?yàn)閷汃R全系車型喇叭都是安裝在其座椅下面，考慮到不破壞原車整體的結(jié)構(gòu)我們同樣將后加裝的喇叭安裝在座椅下面。因?yàn)楹笱b喇叭和原車?yán)鹊牟町愋晕覀儽仨殞?duì)后裝喇叭進(jìn)行小小的改動(dòng)。當(dāng)然此次改動(dòng)并不會(huì)破壞原車任何結(jié)構(gòu)。

NO6：音響改裝講究的是整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)搭配，當(dāng)然在改裝過程中也是也是能看出來作為一個(gè)專業(yè)店而言水準(zhǔn)是否專業(yè)，接線過程都是擁有特定的標(biāo)準(zhǔn)，并不是把線破開然后擁有一擰就完事的做法。這樣就不是改裝只能稱之為安裝。然而這些細(xì)節(jié)的處理也會(huì)直接影響整套系統(tǒng)的音響效果。這樣是作為專業(yè)店來說其存在的意義。

NO7：寶馬520LI高音部分的改裝，因?yàn)檐囍骺紤]到不破壞原車整體的結(jié)構(gòu)我們只能選擇安裝在其原裝位。在我們?nèi)硕蠲舾械囊粲蚓褪侵幸簦幸舻谋憩F(xiàn)直接影響了整套系統(tǒng)的表現(xiàn)力。當(dāng)然整套系統(tǒng)其它部分的音域也是相當(dāng)重要的，只要幾個(gè)頻段的聲音達(dá)到一定的平衡這樣整套音響系統(tǒng)才有其存在的意義。

NO8：在改裝每一套音響系統(tǒng)完結(jié)過程必須進(jìn)行完全的檢查。從主機(jī)到功放在到喇叭然后在用然而去識(shí)別，這是我們必須要進(jìn)行的一步。當(dāng)然 在改裝寶馬520完結(jié)我們必須要提及的是 尾部的超低音。超低音完美的表現(xiàn)可以讓其低音鼓更加的完美。讓其聲音更有感染力。

NO8：系統(tǒng)檢測(cè)完成后我們就應(yīng)該進(jìn)入調(diào)試階段。在這里我就不多說了，調(diào)試是一套系統(tǒng)里面重中之重。許多人安裝了目前頂級(jí)的音響系統(tǒng)可是表現(xiàn)卻不如別人安裝的非頂級(jí)系統(tǒng)，這跟調(diào)試有著千絲萬縷的關(guān)系。

專家點(diǎn)評(píng)：寶馬520經(jīng)過整體改裝過后，音響系統(tǒng)得到有效的改善，不管是中頻還是高頻部分，還是低頻和超低頻部分的表現(xiàn)都沒有讓人失望?？偟膩碚f這次改裝非常的成功。然而車主也相當(dāng)滿意。

	【貴州炫車匯汽車音響改裝中心貴陽旗艦店出品】
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