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越來越多的數(shù)碼技術(shù)在汽車上應(yīng)用,汽車的控制系統(tǒng)功能越來越強(qiáng)大,電路越來越復(fù)雜。很多車型把行車控制系統(tǒng)與音響系統(tǒng)整合到一起,以致于改裝音響時,更換原車主機(jī)又不損失任何功能的可能性幾乎為零。只有在不動原車主機(jī)的情況下,另外加裝一款發(fā)燒主機(jī)。今天的這輛尼桑騏達(dá)加裝阿爾派117E主機(jī),原中控臺都已經(jīng)被各種設(shè)備布滿,根本沒有新主機(jī)的容身之地,中控臺儲物盒空間又太窄,阿爾派主機(jī)根本放不進(jìn)去,所以我們使用了“主機(jī)面板分離法”的安裝方式。就是把主機(jī)和面板分離,用控制線連接,這樣操作更加方便。
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原裝高音位指向性一般都不好,聲場定位有誤差,致使聲場高音不夠,廣度、深度都有問題。A柱倒模讓我們有更好的聆聽感覺,增加聲場的深度和寬闊度,聲場定位,還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。
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