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[影音導航] 本田CRV汽車隔音降噪【武漢驛路高歌專業(yè)本田CRV改裝店】

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樓主
發(fā)表于 2015-4-2 12:19:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
武漢驛路高歌今天迎來了本次主角——本田CRV,車友自提車以來備受風噪、胎噪的煩擾,但面對網(wǎng)上的各種評論有了些許疑慮:一是擔心拆裝問題對新車有損傷,二是擔心花錢不說還耗時沒有效果。一次偶然車友群聚會的機會了解到很多車友都做了隔音降噪并親身體驗了一番,噪音不僅降低了而且門板變得厚實、密封連音響效果都提升了。同時了解到武漢驛路高歌是一家專業(yè)的汽車隔音降噪改裝店,改裝過的本田CRV不低于五十臺拆裝經(jīng)驗非常豐富。于是抽空便來到了位于武漢市硚口區(qū)長豐大道古田四路海天汽配城南六棟7---8號驛路高歌本田CRV改裝專家店進行局部隔音降噪工程。
對于新車車友是不愿意大動干戈的,希望風噪及胎噪可以得到良好的改善。驛路高歌本田CRV改裝專家針對車友的要求建議前期選擇風噪、胎噪音源處直接進行隔音降噪處理,按照標準施工方案統(tǒng)計每個部位所需材料數(shù)量,準備開工!
本次CRV汽車隔音降噪工程:
四門三層隔音降噪
底盤兩層隔音降噪
后備箱兩層隔音降噪
前后葉子板隔音降噪
統(tǒng)計本次隔音降噪止振材料:26張、門板專用吸音棉:4張、加厚吸音棉:18張
本次隔音降噪選擇的是高性價比必拓環(huán)保隔音材料,十年質(zhì)保、值得信賴!
力爭最佳隔音降噪效果,驛路高歌技術團隊將每一個細節(jié)都做到極致。嚴格按照聲學原理數(shù)據(jù)將止振材料裁剪為規(guī)格一致的條狀,并提前裁剪好為車友節(jié)省寶貴的時間。
車廠為了降低成本,只能做到這樣了,防水而已。
炎炎夏日即將到來,您允許這樣的瀝青留在車內(nèi)嗎?快來武漢驛路高歌進行清理做隔音降噪吧!
驛路高歌技師細致鏟除原車瀝青,并使用清潔劑進行擦拭。使必拓止振材料可以更好的貼合于鈑金之上將隔音降噪效果發(fā)揮極致。
第一層采取橫豎加固式條貼必拓止振材料,可以很好的緊實貼合于鈑金上形成同一頻率抑制不規(guī)則噪波、降低振動頻率達到降噪效果。相比滿貼止振可以有效的避免將高頻噪音轉向低頻噪音長期駕駛會產(chǎn)生令人頭暈、嘔吐等現(xiàn)象。而相比豎貼再橫拉式進行加固效果更好,雖然工序繁瑣但得到客戶的認同,一切付出都是值得的。
第二層滿鋪必拓門板專用吸音棉,吸收門腔內(nèi)噪音的同時還可以使汽車音響音質(zhì)更干凈,一舉兩得!
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪改裝店,針對第三層進行整張止振密封處理并將原車線束全部提出方便后期的檢修。每一個部位的止振材料都壓貼緊實并且有明顯的壓痕凹凸有致,不僅美觀、而且密封效果極好,這樣的工藝您喜歡嗎?
門板做好必拓標準三層隔音降噪施工,可以有效的增強鈑金厚度降低高速行駛中的風噪、密封門板提升汽車音響音質(zhì)。

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-2 12:41:25 | 只看該作者
底盤面積較大經(jīng)常受路面小石頭的敲擊是路噪來源的主要部位,現(xiàn)細致做好標準兩層隔音降噪工程。加強鈑金強度、提升行車平順性。
驛路高歌技師盡可能地將必拓止振材料延伸至防火墻部位,盡心盡力做好每一個細節(jié)。
后備箱是一個天然的低頻噪音來回反射箱體,驛路高歌技術團隊現(xiàn)以專業(yè)的施工手法針對本田CRV進行隔音降噪處理。每一張止振材料都壓貼緊實有明顯壓痕,該施工的地方絕不偷懶。無不體現(xiàn)出驛路高歌技術團隊的的專業(yè)及對待每臺車的用心。
武漢驛路高歌自成立以來一直堅持著“技術為核心”并赴國外學習領進先進的技術以專業(yè)的施工態(tài)度及做工獲得湖北地區(qū)廣大車友的認可,不但自身享受寧靜駕駛還不斷的介紹朋友過來,分享這一份樂趣。成功源于專注、經(jīng)典源于創(chuàng)新。感謝廣大車友的信任與支持,在以后的發(fā)展道路上我們會更用心地做好每一件事情帶給更多車友不一樣的體驗與享受!

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