長沙新領(lǐng)域汽車隔音 豐田凱美瑞尾箱大能隔音

shanwee

凱美瑞使用了豐田全球最先進的車身及底盤技術(shù)。高強度輕量化車身設(shè)計的使用，使得凱美瑞降低了聲噪，不過不少人反應(yīng)，凱美瑞在噪聲控制方面并不像上市時廠家所說的那樣好，建議車友至少做發(fā)動機、底板、后備箱的隔音以補足。

為什么要做后備箱隔音施工呢？因為后備箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后備箱會傳入大量的噪音及燥熱。

除了尾箱的地板以外，兩側(cè)的兩個車輪弧即兩個后翼子板，也做了隔音。

后備箱隔音能讓后備箱形成一個扎實的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動會大幅度降低，通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度降低，后備箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理，不但可以減少汽車在行駛過程中的震動，而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。