本帖最后由 anboshi 于 2015-3-24 14:48 編輯
川流不息的車流,高速時(shí)候車內(nèi)的風(fēng)燥,胎噪,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受,給愛車隔音降噪已成為一種趨勢(shì)。 汽車隔音已經(jīng)融入了我們的生活,這個(gè)大家有目共睹,那些有過隔音或 音響改裝經(jīng)驗(yàn)的車友們可能體會(huì)更加深刻一些。汽車隔音給我們帶來太多樂趣,當(dāng)你偶然坐上一輛做了全車隔音的座駕,靜止時(shí),一切似乎都很平常,一旦馳騁,原本咆哮著使你厭煩的風(fēng)噪、路噪、胎噪、乃至發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被“壓制”,無法“施展”,就會(huì)明顯感覺到車內(nèi)變得寧靜,也能盡情地欣賞車內(nèi)的音樂······
總所周知,途銳車內(nèi)的隔音措施就不太令人滿意,隔音差,密封性不好,隨之而來的就是風(fēng)噪、路噪、胎噪等等各種噪音,造成的后果是車廂內(nèi)的噪音比較大,不能為駕乘者提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。為了獲得更好的車內(nèi)駕駛安靜性,舒適性,所以車主今天特意過來我們渝大昌汽車影音進(jìn)行改善愛車的隔音環(huán)境。
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2015-3-24 14:35 上傳
途銳全車隔音項(xiàng)目選擇的是我們的安博士豪華型隔音套餐,包含了全車黑玉減震王+安博士吸音棉+安博士引擎蓋專用膜+安博士車門密封條。
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首先來看看四門隔音,四門隔音為雙層隔音。
拆卸車門護(hù)板之后,露出原車門板構(gòu)造。車門第一層隔音,用了安博士的黑玉減震王,純天然丁基橡膠隔音材料,能有效隔音止振,加強(qiáng)車身強(qiáng)度。車門第二層隔音,安博士抗震王,貼于車門外層,密封車門。讓車門形成一個(gè)密封的扎實(shí)箱體,提升音響效果。
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引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)也能有效保護(hù)漆面,所以,引擎蓋同樣是雙層吸音處理。
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室內(nèi)底盤隔音 做底盤隔音,把汽車座椅和地毯拆卸下來之后,露出了底盤的鋼板,底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音。同樣是兩層材料,鋪得滿滿的,一層安博士黑金玉隔音王,一層安博士吸音棉。
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接下來是尾箱及后尾蓋隔音,尾箱眾所周知屬于一大空腔,此部位的共振不可忽視,尤其是升級(jí)音響搭配超低音的音響系統(tǒng),后尾箱隔音,主要抑制震動(dòng)噪音(共鳴共振),阻隔胎噪、路噪等外界噪音導(dǎo)入,改善音響效果。尾箱也是做兩層隔音的,第一層同是安博士黑金玉減震王,第二層就是安博士吸音棉了。
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