科帕奇2.4L升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART_ECU技術

自從科帕奇國產以后，因為排放稅因素廠家只保留2.4L發(fā)動機，這款發(fā)動機最大馬力為167匹，最大扭矩為230

牛米，這臺發(fā)動機動力有些弱，如果使勁踩油門能帶來就是高昂的油耗，而且換擋沖擊感很強烈，車主也在網上

關注很長時間用什么方式可以改善動力以及駕駛品質問題，無意中看到車友發(fā)帖說到ECU升級可以改善這些問題

所以，聯系當地商家ART ECU，開始搞起?。?！

科魯茲大嘴造型比較吸引國內年輕人，所以，雪佛蘭全系升級大嘴造型，就連SUV科帕奇也被家族化

科帕奇尾部沒什么亮點同時也沒有什么缺點，典型美國SUV、敦實、厚重，給人很安全的感覺

科帕奇車輛銘牌，發(fā)動機最大凈功率120千瓦，換算馬力為163匹，發(fā)動機工況為167匹，通用你忽悠吧

科帕奇用自己家的ECU電控系統(tǒng)，支持JTAG模式，這種模式日系車比較常見，焊接線纜，建立通信

幾分鐘時間過后，將讀取好程序上傳ART總部后臺，按照客戶要求做訂單，實現真正一對一調教服務

等待2個小時后，ART總部將修改程序傳回國內，編程、密封、啟動、檢測、試車，ART ECU技術陪同客戶一塊

試車，我們選擇二環(huán)路，車主贊到，起步比原來有勁，發(fā)動機聲音好像小了，不知道是不是花錢心里因素，另外

加速過程，感覺不到換擋沖擊感，還真如車友說的那樣，恩 還可以不錯！經過ART ECU調教后馬力從原車167匹

提升到186匹、扭矩從230牛米提升到260牛米，超越自家缸內直噴2.4L，整車駕駛品質提升從ART ECU開始