別克早前發(fā)布了一款極為接近量產(chǎn)車的君威GS概念版,其量產(chǎn)車原本計(jì)劃作為2012款車型已于2011年8月份正式發(fā)布,由于通用急于求成的個(gè)性,使別克品牌正式發(fā)布了全新君威GS高性能車型,這款產(chǎn)品將作為君威車系的旗艦版車型,也是別克比較成熟的一款性能轎車。
【施工后】
【施工后】
在整車設(shè)計(jì)方面,別克君威GS很好地延續(xù)了歐寶Insignia OPC的主要設(shè)計(jì)元素,不過相比之下君威GS更低、更緊湊,也更運(yùn)動(dòng)。前臉頭燈下兩側(cè)的進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常具有攻擊性,其邊緣還加入了鍍鉻裝飾。尾部的變化與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別不是很大,多處都加入了“GS”的標(biāo)示,另外別克君威GS標(biāo)配的是19寸合金輪轂,同時(shí)可以選裝20寸合金輪轂,高級(jí)Brembos剎車系統(tǒng)配以四輪碟剎和淺灰色的高性能制動(dòng)卡鉗。華麗,儉約而不簡(jiǎn)單。
【施工后】
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與概念版車型發(fā)布時(shí)的信息相同,君威GS量產(chǎn)車搭載了一臺(tái)2.0升ECOTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出255馬力,峰值扭矩400N·m,同時(shí)配有一款6速手動(dòng)變速箱,而另一款6速自動(dòng)變速箱將在隨后推另外還標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng),并同時(shí)配有限滑差速器以及四輪獨(dú)立懸掛。
【施工后】
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