上海軒音 汽車隔音長(zhǎng)安CS75全車隔音施工

上海軒音改裝

今天上海軒音專業(yè)汽車音響改裝店迎來(lái)一輛長(zhǎng)安CS75汽車。交流過(guò)程中車主想通過(guò)全車隔音作業(yè)將長(zhǎng)安CS75的車載噪音影響得到削減，從而提升長(zhǎng)安CS75的駕駛環(huán)境。畢竟經(jīng)常長(zhǎng)途驅(qū)車的時(shí)候?qū)嵲谑懿涣藷┤说能囕d噪音影響，希望全車隔音能得到改善，讓駕駛變得更加愜意。

開(kāi)始進(jìn)行四門(mén)隔音

車門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

接著進(jìn)行駕駛艙底板 后備箱隔音減震，

這部分的噪音影響主要來(lái)自低頻共振傳遞和砂石撞擊異響，原車地毯也能起到一定的隔音作用，但是效果不是很明顯，因此我們需要針對(duì)駕駛艙底板進(jìn)行更深層次的隔音處理

引擎蓋隔音專用的引擎覆膜

引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

u型槽隔音能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)U型槽和防火墻傳進(jìn)駕駛艙。U型槽具有積水、排水功能，施工時(shí)一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗車時(shí)水就會(huì)順著空調(diào)濾清器孔等漫入駕駛艙，后果不堪設(shè)想的。細(xì)節(jié)方面，技師們非常重視。

前后輪弧及翼子板減震、隔音采用STP航空炸彈 ，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

隔音完成之后，最后要做的就是附件復(fù)原，技術(shù)精湛的技師們對(duì)附件拆卸、保護(hù)、復(fù)原方面有著非常好把控，精準(zhǔn)的復(fù)原效果，看不出絲毫改動(dòng)，從而達(dá)到完璧歸趙的復(fù)原效果。

安裝完畢！

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