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[其它改裝] 豐田RAV4汽車隔音降噪 重慶五線譜汽車音響

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發(fā)表于 2015-3-17 16:48:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
果不其然,和廣大車友在RAV4論壇述說的那樣,RAV4在隔音降噪方面還有很大的提升空間。如果有效阻隔噪音影響,我們通過汽車不同部位的隔音降噪處理,讓RAV4駕乘環(huán)境變得更加安靜;而隔音材料的選擇,當然是中國汽車隔音低音品牌——大能隔音,一起來看看豐田RAV4汽車隔音降噪過程,圖片由重慶五線譜專業(yè)汽車影音改裝工廠提供。




隔音部位分析:

引擎蓋:抑制發(fā)動機噪音,持久保護漆面
車頂:阻隔太陽暴曬,防止車廂溫度直線上升;強化車頂鋼板,降低雨滴撞擊聲
底盤和后備箱:增強穩(wěn)固性,防腐蝕,降低路面噪音的傳入,處理排氣管導入車廂的共鳴音壓,減少鈑金震動引起的共鳴。
輪弧和翼子板:減少胎噪,防震動,防腐蝕,防撞擊
車門:抑制鐵皮振動,降低風噪,提升喇叭音質(zhì)。


車型:RAV4
施工項目:隔音
四門三層:雙層頂級隔音王+超級溫莎
后備箱雙層:頂級隔音王+超級溫莎


拆卸車門護板時候,針對車門內(nèi)外進行兩層隔音減震處理,同時車門護板上貼上大能超級溫莎進行吸音和隔音隔熱處理;

下圖為原車門內(nèi)部的吸音棉,叫不出名字的雜物混合棉絮,有一定的吸音效果,還是不夠理想。




這個是隔音之后的門皮,里面貼上了大能超級溫莎,進一步阻隔噪音影響;




后門同樣進行吸音處理,大能超級溫莎的吸音效果非常出色,來自車外的風噪在這里得到進一步降噪,同時來自鈑金內(nèi)部的共振的異響也得削減;




駕駛艙底板第一層隔音處理,大能頂級隔音減震處理,然后再貼上一層大能吸音王






駕駛艙底板第二層隔音處理








尾箱部分進行隔音減震處理,貼上大能藍金剛止震材料,阻隔鈑金共振和異響,來自底盤和尾箱的聲壓共鳴明顯變??;




尾箱兩側(cè)同樣進行減震處理,來自避震器和路噪從這里傳遞到車內(nèi),因此這是隔音重點部位。




尾箱第二層吸音處理





最后是引擎蓋隔音處理,大能專用引擎蓋覆膜,有效削減發(fā)動機噪音同時也能保護漆面



隔音完畢之后,RAV4的駕乘體驗變得更加安靜舒適。

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